做好林業檢查林業部門應當落實自身的監督職能，細檢查當地木材加工廠中木材的情況，并通過建立檢測臺賬的方式來對林業產地進行嚴格的檢查。為了防止病蟲害通過外部渠道入侵林業中，導致病蟲害的爆發，要仔細檢查加工完成的木制品。相關部門應積極學習的防治技術，并提高林木的檢驗水平，有效控制病蟲害的傳播，并隔離和控制檢查出來的病蟲害，防止傳播到我國林業中。林業病蟲害對我國生態環境破壞十分嚴重，這不僅是林業部門的責任，廣大群眾的積極配合。應提高林業部門和農戶的防止意識，并引進和學習西方成功的防治技術，治模式單一的現狀，并將監督和檢疫工作落實到位，在發現病蟲害時及時進行控制。

對于林業資源的需求量不斷上升，在林業發展和建設過程中要想提高營林的質量和數量，就要實現林業規?；洜I和發展，通過合理的整地工作開展，立地條件，進一步提升營林工作質量。在營林整地工作開展過程中，也可以形成有效的營林整地和播種造林管理方式，從而提升林業資源的利用效率，促進我國林業資源的有效利用，持續發展。在營林造林工作開展之前，要對造林地進行很好的清理，這樣能夠為營林造林提供一個很好的發展環境，在對造林地進行清理中，需要及時的將地表雜物進行干凈，營林造林地的一些樹枝等也可以及時的進行清理干凈，這樣才可以為營林造林地提供一個很好的發展環境。在清理工作開展過程中，需要采用人工方式來使用機器。

園藝的教學實習內容廣泛，涉及到田間管理、病蟲害防治、產品營銷及景觀植物配置等等一系列的過程，應盡可能地抓住每個能讓學揮創造性的機會，營造創新的氛圍，拓寬學生的視野。如在2005年蔬菜栽培學教學實習中，教師讓學生分組設計在67hm2的土地上如何在一年之內實現利潤的大化，學生們有了自，都認真地查找相關文獻資料，確定所栽蔬菜可能遇到的病害類型，定防治措施；當同組同學有不同意見時，鼓勵他們展開激烈的討論，在這個過程中就是希望能夠充分調動學生的主動性、積極性，不斷鞏固和加深對理論知識的學習和掌握，與此法中總結經驗教訓，找到正確的措施，避免再犯類似錯誤，真正做到理論和實踐相結合。

園藝教學實習整個過程按此模式進行操作，歷時時間長，若整體進行考核，顯然不太現實，如果學生在這樣長的時間里不能得到客觀正確的評價，勢必會影響實習的效果、積極性和主動性。課題組提出的考核思路是分階段考核、分課程考核，即大一的實習考核和畢業實習考核掛鉤，分別占一定的比例，考核分數算入畢業實習分數，考核中。在大一的考核中，可以通過學生的積極性、發現問題的能力，與教師交流的情況以及服從工作安排等情況進行考核，在大大三的考核中，可以根據各門課程的特點，進行相應的考核管理。蔬菜栽培學的教學實習中，將管理的小區責任到人，將小區田間管理情況，按蔬菜產量、品質、新栽培技術與手段的實施等項進行綜合評分，本著公正、公平的原則。

進一步完善優化生態補償機制，政策，鼓勵企業、個體經營者積極參與生態林建設。對商品林區則應允許營造林業主根據實際靈活安排營造林的林種、樹種、方式和方法，加大對營造生態林的政策傾斜補償力度，濟、生態和社會效益。木材稅費過重，稅費政策不合理，嚴重影響了整個營造林事業的發展，需要結合農村稅費改革，對木材稅費進行調整，鼓勵經營者投入到營造林業中。銷售稅費；取締不合理收費，特別是地方的搭車收費：應將所提取的育林全額或大比例返給經營者，鼓勵經營者穩定和擴大營造林投入，給造林經營者減輕經濟壓力，能夠獲得更多的利潤，有更大的動力參加到營造林之中去。森林經營周期長、慢，的營造林技術不僅能縮短森林經營周期。

公路建設施工造成大量的高填深挖，不僅邊坡坡度大，土質差，受到施工垃圾等污染，立地條件極差。遼西北氣候干旱、土壤貧瘠，這些情況表現尤為明顯。針對公路路域環境的特殊性及當地氣候特點，制定對策，提出公路生態環境建設模式和措施，充分考慮當地自然條件，當地公路兩側立地條件差異較大，綠化效果不理想，水分條件成為主要制約因素，植物根系發育深受影響，表現為：長勢較弱，生長量小，尤其是在干旱荒漠地區，情況更，土壤貧瘠，物對土壤水分、酸堿度和肥力應具有較強的適應性，才能達到綠化效果。公路建設使地表土壤受到破壞，綠化種植區內以生土為主，肥力較低，限制了綠化植物的正常生長。前需進行適當的土壤改良。

重視栽植也要重視養護，長久的美化效果，需要重視植物生長規律，充分考慮綠化植物成活率及后期養護管理，避免年年栽，年年補。植物栽植要注重長遠規劃，遠近結合，基調上進行布局，力求豐富多樣，注重喬灌花草相結合，常綠與落葉相結合，速生與慢生相結合，適地適樹，充分利用有限的地域面積為植物提供足夠的生長空間，形成自然群落，功能。根據遼西北地區自然條件分析研究，結合植被對當地氣候、土壤、光照等環境因子的適應情況，對該地區各主要公路干道綠化植物規劃選擇及樹種資源應用進行調查，抽條率、抗污性、生長勢等適應性指標。采用隨機抽樣調查方法，篩選出較好適應當地生態環境的綠化植物，生長良好，能達到保護公路、豐富公路沿線景觀的終目的。

物配置，采用成活率高且有一定觀賞價值的鄉土樹種及景觀塑造強的花灌木，改造綠化植物色彩單調、苗木單層次不分明的缺陷。選擇5～6種抗性強的喬木作為骨干樹種。水分條件差的地區要減少闊葉喬木使用數量，防止缺水造成樹木死亡，保存量降低，應以耐旱灌木為主；而在自然條件較好地段可適當考慮花灌木使用數量，增加景觀效果。綠化設計時，要做到主、次公路有別，高、低級公路有異，一條公路以2～3個主要樹種為基調樹種，合理配置次要樹種，兼顧景觀和防護相應。技術檔案，認識公路綠化養護管理工作的必要性，通過科學養護管理提高該地區公路綠化成效，創造宜人的生態環境。林業生態建設力度逐年加大，生態建設成果的好壞直接關系著內蒙古自治區林業發展。

大規格苗木數量少、沒有形成規模，或者是沒有進行人工培育，如烏蘭察布市四子王旗腦木更蘇木有胡楊，卻沒有進行人工培育，無法用于綠化，集寧新區的植物園只能從額濟納旗引進胡楊，勢良好，成活率和保存率都很高。古樹名木、樹種多為鄉土樹種，是長期適應自然條件的結果，代表著某一地區森林植物組成和階段特征，是當地風景園林綠化的和指示性植物，要加大對古樹名木、樹種的保護和撫育管理，如察右后旗在古榆樹周圍制作了圍欄、宣傳牌，介紹其生物學知識以及相關風土人情、歷史變遷等，適時澆水、病蟲害防治等，成旅游景點。鄉土樹種是經過大自然長期選擇而形成的適宜當地生長的樹種，具有很大的開發利用價值和適應性強、成功率高的優點。在查清現有樹種資源和種質資源基礎上。