人們意識中，對于現代園林工程界定于綠化工程，這是一種不的認識，現代園林工程涵蓋了土方工程、水景工程和建筑工程等幾個方面，綠化工程僅是其中一個小的方面。園林工程施工與住宅或是商鋪的施工不同，后者進行工程設計和施工，僅僅是為滿足本身使用功能上的需求，無需兼顧公共區域和建筑的使用功能，上的需求之外，兼顧市政使用功能，城市園林工程在鋪設雨水管道時，要考慮自身的排水需求，要兼顧雨季汛期市政排水的需要，這對于城市園林工作人員的影響相當重大，會對工作中的指導方向造成嚴重的影響，及時排除這方面的誤區。對于園林工程仍舊停留在種植樹苗的程度，認為其造價較為低廉，引進新技術和新施工工藝的現代園林工程。

林業管理部門應當不斷加大宣傳力度，尤其是林業檢疫相關法規以及森林檢疫工作的重要性，在主要公路干線路口，要加強林木檢疫檢查，對過往的運輸森林植物或者林木產品的車輛，要進行專項檢疫檢查，嚴厲禁止有潛在的車輛進出。再者，要做好源頭管理工作，點放在產地檢疫上，當設站檢查存在困難，檢疫檢查站設置不的情況下，加強產地檢疫工作就顯得尤為必要。對于森林植物、林業產品加工和銷售單位以及從事苗木花卉等生產經營的單位，管理到位，從根本上阻斷危險蟲害的傳播途徑。禁止從林木疫區從事森林植物和相關林木產品調運。如果確有必要引進國外森林植物及產品，在通過進出口岸檢疫機構檢疫后，當地森林檢疫部門要在其運達本地進行再次檢驗。

苗圃應設在靠近水源，如河流、湖泊、池塘、水庫附近，如無以上水源，則應考慮有無可利用的地下水。于地下水源，因地上水溫度高，水質軟，并含一定的養分，要盡量利用。精耕細作細致整地是培育壯苗的物質基礎。馬尾松只要求適當的淺耕，一般15cm，耕深會出現松苗主根長，將基肥均勻撒入圃地，然后作床，將步道的土覆于床面，使基肥居于床面中層，這種施肥方法可以促進側須根的發育。施肥如何做到合理施肥是發揮施肥效益的關鍵。溫度低，雨水少，肥料分解緩慢，苗木吸收能力也低，施肥時應選擇易于分解的“熱性”肥料，且待充分腐熟后再施。修筑苗床667m2撒6%可濕性六六六粉2～3kg，亞鐵粉末。也有在床面上墊0m以下過篩的黃心土。

園藝的教學實習內容廣泛，涉及到田間管理、病蟲害防治、產品營銷及景觀植物配置等等一系列的過程，應盡可能地抓住每個能讓學揮創造性的機會，營造創新的氛圍，拓寬學生的視野。如在2005年蔬菜栽培學教學實習中，教師讓學生分組設計在67hm2的土地上如何在一年之內實現利潤的大化，學生們有了自，都認真地查找相關文獻資料，確定所栽蔬菜可能遇到的病害類型，定防治措施；當同組同學有不同意見時，鼓勵他們展開激烈的討論，在這個過程中就是希望能夠充分調動學生的主動性、積極性，不斷鞏固和加深對理論知識的學習和掌握，與此法中總結經驗教訓，找到正確的措施，避免再犯類似錯誤，真正做到理論和實踐相結合。

吸引更多的生產要素向營造林業流動，大力發展非公有制營造林企業，面對不同情況的地塊，需要在保持林地所有權不變的情況下，因地制宜，給的善于經營的企業或者組織，并充分調動各主體對營造林經營的積極性，采取多種形式選擇營造林企業，擺脫計劃經濟模式，使商品林經營成為林業經濟的主體機制。逐步改變營造林工程建設預算過低的現象，從根本上解決營造林工程是廉價粗放工程的觀念，大力提高工程預算標準，進行科學預算，精細化預算，確保造林、成林成效，提高工程建設質量和效益。轉變經營理念，應對位重要的區域和地段實施生態公益林補償，對生態公益林嚴格管理。而對其他商品林區域應放活經營。要加強林業生態建設力度。

進一步完善優化生態補償機制，政策，鼓勵企業、個體經營者積極參與生態林建設。對商品林區則應允許營造林業主根據實際靈活安排營造林的林種、樹種、方式和方法，加大對營造生態林的政策傾斜補償力度，濟、生態和社會效益。木材稅費過重，稅費政策不合理，嚴重影響了整個營造林事業的發展，需要結合農村稅費改革，對木材稅費進行調整，鼓勵經營者投入到營造林業中。銷售稅費；取締不合理收費，特別是地方的搭車收費：應將所提取的育林全額或大比例返給經營者，鼓勵經營者穩定和擴大營造林投入，給造林經營者減輕經濟壓力，能夠獲得更多的利潤，有更大的動力參加到營造林之中去。森林經營周期長、慢，的營造林技術不僅能縮短森林經營周期。

營造林作業設計時，應進行林業有害生物防治和防火林帶設計，的立地條件、氣候特點，設計出適應目標地林種、樹種的營造林方式，充分發揮設計方案的指導作用。不同地區的地質和氣候條件決定營造林的適宜樹種。在造林地點和林木樹種的選擇過程中，要嚴格按照營造林工程的目標要求進行選擇，做到適地適樹，多考慮適應本地環境生長的鄉土樹種，保障樹種成活率高、穩定性好、抵御自然災害能力強，改善區域生態環境。造林地和林木樹種有雙向選擇的關系，參照標準既可以是樹種也可以是林地，林地和林木樹種相互協調，二者達到有效平衡。在營造林地塊和林木樹種確定之后，下一步就是種苗的培育和種植，種苗是營造林的基礎。要用科學的方式來培育苗木。

適生外來綠化植物，力求達到四季有綠，形成以鄉土樹種為主構建的植物群落，具有較高的適應性、穩定性和抗逆性，實現景觀文化本土化。在立地條件較好區段可適當種植地被植物，質感，道路綠化景觀，如采用冷季型、耐旱型草坪草或是沙地柏等，增加綠化覆蓋率。應用高觀賞價值植物，公路綠化區既是防護林，也是風景觀賞林，選擇的綠化植物與周圍自然植被和環境相協調，其觀賞性應符合大眾的欣賞需求，給人產生運動中的審美感，又要道路交通安全。樹冠整齊，樹干通直，葉形美觀而濃密，耐修剪，冬季可觀樹形、賞枝干。花灌木要求枝葉繁茂，株形美觀，花期較長，花色宜人，果實鮮艷；球形灌木要求萌發力強，耐修剪。

重視栽植也要重視養護，長久的美化效果，需要重視植物生長規律，充分考慮綠化植物成活率及后期養護管理，避免年年栽，年年補。植物栽植要注重長遠規劃，遠近結合，基調上進行布局，力求豐富多樣，注重喬灌花草相結合，常綠與落葉相結合，速生與慢生相結合，適地適樹，充分利用有限的地域面積為植物提供足夠的生長空間，形成自然群落，功能。根據遼西北地區自然條件分析研究，結合植被對當地氣候、土壤、光照等環境因子的適應情況，對該地區各主要公路干道綠化植物規劃選擇及樹種資源應用進行調查，抽條率、抗污性、生長勢等適應性指標。采用隨機抽樣調查方法，篩選出較好適應當地生態環境的綠化植物，生長良好，能達到保護公路、豐富公路沿線景觀的終目的。