馬尾松盆景素材雖可從小培育，但沒有十多二十年時間樹身起不了荒皮，要做成盆景弗時很長，在條件允許的情況下，主要是挖掘山野老樁。要著重選擇那些矮化、蒼老、又可以理出過度自然、富有變化的主干，好是帶有現成的嫁妝枝托、或出枝位置合理、芽點較為緊湊、有取舍余地、具有培養前景的樁頭。再就是選擇根盤比較協調、側根較多、伸展較平、較易成活的樁頭。

馬尾松林的闊葉化改造目標擬定位在以闊葉樹種為主要種群結構的近自然的闊松混交林。闊葉化改造的方法應圍繞目標林分實行分類指導，分別采用封育、留養撫育、適度透光問伐、適當清理林下灌木、補植木荷等目的樹種等改造方法，

馬尾松/木荷復層林類型
上層喬木均為馬尾松種群，蓋度一般為60-80%，林下以木荷等常綠闊葉樹種的實生或萌生幼樹占優勢，構成馬尾松與木荷的復層林，下木層高度2m左右。該馬尾松/木荷復層林中的木荷是林下常綠闊葉樹種的代表種，表明了馬尾松林下通常以常綠闊葉樹種的幼樹占優勢的類型，這些常綠闊葉樹種的幼樹除了木荷外，還見有以甜櫧占優勢的類型、以苦櫧占優勢的類型、以青岡占優勢的類型等。
馬尾松/木荷、馬尾松/甜櫧、馬尾松/青岡等復層林類型，除了木荷、甜櫧、青岡等優勢種群外，還常見有冬青、石櫟等常綠闊葉樹種的幼樹和白櫟、楓香、野漆樹、野鴨椿(Euscaphisjaponica)等落葉闊葉樹種的幼樹，以及連蕊茶、隔藥柃、山礬(Symplocossumuntia)、烏藥、烏飯樹、檵木、金櫻子(Rosalaevigata)、野桐等常綠或落葉灌木。下木層的蓋度通常為50-70%。草本層物種常見有蕨、相仿苔草、野古草、闊鱗鱗毛蕨(Dryopterischampionii)、金星蕨(Parathelypterisglanduligera)等，蓋度10-30%。

生態公益林建設模式
以生態公益林建設為依托，在風景區范圍建立松材線蟲防范核心區域，合理調整改造樹種結構，加大松林間伐力度，經過分年實施，每公頃間伐后留450株左右，經封育留雜木，補植闊葉樹楓香、三角楓、山杜英、玉蘭、桂花、香樟、木荷、馬褂木等樹種，每公頃在1000株左右，結合中層植物的青栲、檵木、烏飯、算盤子、映山紅、中華胡枝子等樹種，從而形成風景秀麗的景觀林。
公路兩側樹種結構模式
在公路、高速公路、省道兩側100米范圍內為生態公益林，在此范圍內實施封育，同時可補種上層樹種，如楓香、檫樹、山杜英、木荷等樹種，100米外坡度在25度以內的，根據立地條件和交通便利情況，應改造為經濟林或闊葉工業原料林，其余的宜果則果，宜竹則竹，立地條件差的實施封育。在馬尾松純林地塊有計劃地間伐調整馬尾松樹種所占比例，逐步形成上層有喬闊葉樹種，中層有灌木叢林，底層有蕨類、苔鮮、芒箕的立體生態結構。
對于喬木層是以馬尾松為單一種群、林下以芒萁等蕨類植物占優勢而構成的馬尾松與芒萁復層林類型，擬采取補植楓香、藍果樹、木荷、小果冬青(Ilexmicrococca)、香樟(Cinnamomumcamphora)、山杜英(Elaeocarpussylvestris)等常綠和落葉闊葉樹種進行闊葉化改造。
對于喬木層是以馬尾松為單一種群、林下以連蕊茶、隔藥柃、山礬等常綠灌木樹種占優勢的馬尾松/連蕊茶、馬尾松/隔藥柃、馬尾松/山礬等復層林類型，如果林下尚有木荷、青岡、苦櫧、甜櫧等常綠闊葉樹種的幼樹或萌生植株，則應積極保留和培育這些幼樹，清除部分伴生在灌木層中山莓、短柄枹、野漆樹等種群，增加林地目的樹種的生長空間;如果林下缺乏木荷、青岡、苦櫧、甜櫧等常綠闊葉樹種的幼樹或萌生植株，則擬采取補植措施。
對于喬木層是以馬尾松為單一種群、林下以白櫟、短柄枹、楓香、鹽膚木、野漆樹等落葉闊葉樹種的幼樹占優勢的馬尾松/白櫟、馬尾松/短柄枹、馬尾松/楓香、馬尾松/鹽膚木、馬尾松/野漆樹等復層林類型，如果林下尚存有木荷、青岡、苦櫧、甜櫧等常綠闊葉樹種的幼樹或萌生植株，則應積極保留和培育，并適當清理部分鹽膚木、野漆樹、白櫟、短柄枹等下木及伴生的山莓、復盆子、檵木等灌木;如果林下缺乏木荷、青岡、苦櫧、甜櫧等常綠闊葉樹種的幼樹或萌生植株，擬在適當清理部分鹽膚木、野漆樹、白櫟、短柄枹等下木及伴生的山莓、復盆子、檵木等灌木基礎上，以增加林地空間，并采取補植木荷、楓香、苦櫧、甜櫧等樹種。
馬尾松林的林樹種結構調整，是一個技術性強難度大的工作,而撫育間伐在松林結構調整中是主要的技術措施，中強度撫育間伐對林下植被的物種多樣性有較大的影響。據報道，間伐強度越大對植物的種類、植被結構發生變化影響越大。因此，通過對松林有計劃實施間伐，減少松樹在林分中所占有的比例，培育、補植闊葉樹種，使林內達到復層的植被結構及生物多樣性，使調整后的林種結構更加合理，同時具有抗御松材線蟲病侵入的能力，從而達到綜合治理的目的。