園林工程施工過程中，在出現高差的結構，通常會涉及到護坡施工的部位，普通的護坡施工，是連接空壓機與噴頭，將提前攪拌均勻的干拌料送至噴頭處，與適量的水一起被噴到護坡立面上，機噴出的慣性，護坡立面的混凝土具有密實度高、與土面接觸緊密的特點。以這項技術為基礎，將草籽、肥料、粘合劑、土壤改良劑等摻和干拌料，直接噴播在護坡上，這種噴播技術雖然比較簡單，但卻很實用，而且附帶的造價成本比較低，在實際的園林工程施工中應用的比較廣泛。所謂的地熱泵技術，是一種利用地下淺層地熱資源，既能供熱又能制冷的節能環保型空調系統。

園藝的教學實習內容廣泛，涉及到田間管理、病蟲害防治、產品營銷及景觀植物配置等等一系列的過程，應盡可能地抓住每個能讓學揮創造性的機會，營造創新的氛圍，拓寬學生的視野。如在2005年蔬菜栽培學教學實習中，教師讓學生分組設計在67hm2的土地上如何在一年之內實現利潤的大化，學生們有了自，都認真地查找相關文獻資料，確定所栽蔬菜可能遇到的病害類型，定防治措施；當同組同學有不同意見時，鼓勵他們展開激烈的討論，在這個過程中就是希望能夠充分調動學生的主動性、積極性，不斷鞏固和加深對理論知識的學習和掌握，與此法中總結經驗教訓，找到正確的措施，避免再犯類似錯誤，真正做到理論和實踐相結合。

科學合理地搭配林木樹種，能夠促進林木對林地和光合作用的合理利用，既有利于林木生長，又能提高林木的抗逆性、抗病蟲、災害能力，并能有效地保護生態、改善環境。交林，一般選擇針葉樹和闊葉樹混交、常綠樹種和落葉樹種混交、陽性樹種和陰性樹種混交。純林的抗病蟲、抗災、抗逆能力差，需要減少或不營造純林。實施營造林工程是我國振興林業、推進生態建設的重要舉措。營造林工程建設對維持我國整體經濟發展和生態環境平衡具有重大意義。在實施過程中，不斷總結研究，積累經驗，林技術應用到項目建設當中，能夠切實優化提高營造林工程效益，能夠持續推進我國經濟社會和生態建設的可持續發展。

公路建設施工造成大量的高填深挖，不僅邊坡坡度大，土質差，受到施工垃圾等污染，立地條件極差。遼西北氣候干旱、土壤貧瘠，這些情況表現尤為明顯。針對公路路域環境的特殊性及當地氣候特點，制定對策，提出公路生態環境建設模式和措施，充分考慮當地自然條件，當地公路兩側立地條件差異較大，綠化效果不理想，水分條件成為主要制約因素，植物根系發育深受影響，表現為：長勢較弱，生長量小，尤其是在干旱荒漠地區，情況更，土壤貧瘠，物對土壤水分、酸堿度和肥力應具有較強的適應性，才能達到綠化效果。公路建設使地表土壤受到破壞，綠化種植區內以生土為主，肥力較低，限制了綠化植物的正常生長。前需進行適當的土壤改良。

物配置，采用成活率高且有一定觀賞價值的鄉土樹種及景觀塑造強的花灌木，改造綠化植物色彩單調、苗木單層次不分明的缺陷。選擇5～6種抗性強的喬木作為骨干樹種。水分條件差的地區要減少闊葉喬木使用數量，防止缺水造成樹木死亡，保存量降低，應以耐旱灌木為主；而在自然條件較好地段可適當考慮花灌木使用數量，增加景觀效果。綠化設計時，要做到主、次公路有別，高、低級公路有異，一條公路以2～3個主要樹種為基調樹種，合理配置次要樹種，兼顧景觀和防護相應。技術檔案，認識公路綠化養護管理工作的必要性，通過科學養護管理提高該地區公路綠化成效，創造宜人的生態環境。林業生態建設力度逐年加大，生態建設成果的好壞直接關系著內蒙古自治區林業發展。

大規格苗木數量少、沒有形成規模，或者是沒有進行人工培育，如烏蘭察布市四子王旗腦木更蘇木有胡楊，卻沒有進行人工培育，無法用于綠化，集寧新區的植物園只能從額濟納旗引進胡楊，勢良好，成活率和保存率都很高。古樹名木、樹種多為鄉土樹種，是長期適應自然條件的結果，代表著某一地區森林植物組成和階段特征，是當地風景園林綠化的和指示性植物，要加大對古樹名木、樹種的保護和撫育管理，如察右后旗在古榆樹周圍制作了圍欄、宣傳牌，介紹其生物學知識以及相關風土人情、歷史變遷等，適時澆水、病蟲害防治等，成旅游景點。鄉土樹種是經過大自然長期選擇而形成的適宜當地生長的樹種，具有很大的開發利用價值和適應性強、成功率高的優點。在查清現有樹種資源和種質資源基礎上。