苗圃應設在靠近水源，如河流、湖泊、池塘、水庫附近，如無以上水源，則應考慮有無可利用的地下水。于地下水源，因地上水溫度高，水質軟，并含一定的養分，要盡量利用。精耕細作細致整地是培育壯苗的物質基礎。馬尾松只要求適當的淺耕，一般15cm，耕深會出現松苗主根長，將基肥均勻撒入圃地，然后作床，將步道的土覆于床面，使基肥居于床面中層，這種施肥方法可以促進側須根的發育。施肥如何做到合理施肥是發揮施肥效益的關鍵。溫度低，雨水少，肥料分解緩慢，苗木吸收能力也低，施肥時應選擇易于分解的“熱性”肥料，且待充分腐熟后再施。修筑苗床667m2撒6%可濕性六六六粉2～3kg，亞鐵粉末。也有在床面上墊0m以下過篩的黃心土。

園藝教學實習整個過程按此模式進行操作，歷時時間長，若整體進行考核，顯然不太現實，如果學生在這樣長的時間里不能得到客觀正確的評價，勢必會影響實習的效果、積極性和主動性。課題組提出的考核思路是分階段考核、分課程考核，即大一的實習考核和畢業實習考核掛鉤，分別占一定的比例，考核分數算入畢業實習分數，考核中。在大一的考核中，可以通過學生的積極性、發現問題的能力，與教師交流的情況以及服從工作安排等情況進行考核，在大大三的考核中，可以根據各門課程的特點，進行相應的考核管理。蔬菜栽培學的教學實習中，將管理的小區責任到人，將小區田間管理情況，按蔬菜產量、品質、新栽培技術與手段的實施等項進行綜合評分，本著公正、公平的原則。

重力式駁岸銜接水體和坡岸，兼具了水陸結構的兩重優點。另外在園林所有景觀當中，水體景觀是人氣相對集中的位置，因此重力式駁岸滿足親水施工要求，在重力式駁岸施工的樓榭、親水臺階、親水木棧道等的布置，提供空間方面相對有優勢的設施條件，擴大駁岸與濱水設施親水的體驗面積，能夠給人帶來更好的視覺和心理享受。生態環境是相對于水生植物、動物和微生物而言，考慮到水體和陸地生態特征的不同，而重力式駁岸正好處于兩類地域空間的交接位置，如何控制水陸生態能源的平衡，需要在駁岸施工時，邊區域的生態系統，即駁岸施工不能夠造成周圍生態環境的破壞，甚至要因地制宜地打造多樣化的環境生態條件，適時才能夠為駁岸附近的動植物和微生物。

公路建設施工造成大量的高填深挖，不僅邊坡坡度大，土質差，受到施工垃圾等污染，立地條件極差。遼西北氣候干旱、土壤貧瘠，這些情況表現尤為明顯。針對公路路域環境的特殊性及當地氣候特點，制定對策，提出公路生態環境建設模式和措施，充分考慮當地自然條件，當地公路兩側立地條件差異較大，綠化效果不理想，水分條件成為主要制約因素，植物根系發育深受影響，表現為：長勢較弱，生長量小，尤其是在干旱荒漠地區，情況更，土壤貧瘠，物對土壤水分、酸堿度和肥力應具有較強的適應性，才能達到綠化效果。公路建設使地表土壤受到破壞，綠化種植區內以生土為主，肥力較低，限制了綠化植物的正常生長。前需進行適當的土壤改良。

重視栽植也要重視養護，長久的美化效果，需要重視植物生長規律，充分考慮綠化植物成活率及后期養護管理，避免年年栽，年年補。植物栽植要注重長遠規劃，遠近結合，基調上進行布局，力求豐富多樣，注重喬灌花草相結合，常綠與落葉相結合，速生與慢生相結合，適地適樹，充分利用有限的地域面積為植物提供足夠的生長空間，形成自然群落，功能。根據遼西北地區自然條件分析研究，結合植被對當地氣候、土壤、光照等環境因子的適應情況，對該地區各主要公路干道綠化植物規劃選擇及樹種資源應用進行調查，抽條率、抗污性、生長勢等適應性指標。采用隨機抽樣調查方法，篩選出較好適應當地生態環境的綠化植物，生長良好，能達到保護公路、豐富公路沿線景觀的終目的。

林木種質資源普查和保護是防止遺傳資源侵蝕，物種的基礎和前提，開展種質資源普查，及時采取必要的保護措施，防止物種的滅絕與資源流失已刻不容緩。通過對林木種質資源保護利用，選擇適應不期需要的育種材料，同遺傳性狀、形式多樣的種質資源，可以培育出具有人類需要性狀的新品種，創造新的經濟價值和更高的生產力。烏蘭察布市地處內蒙古中部，南鄰山西省，西與呼和浩特市毗鄰，東依河北省，北與蒙古國接壤。位于東經110°21’～114°49’，北緯40°09’～43°23’之間，東西長約368km，南北寬約354km。烏蘭察布市的氣候屬于中溫帶干旱、半干旱性季風氣候，干旱、半干旱氣候特征明顯，災害性天氣種類多、影響大。