萊蕪市火龍果苗

  種植
蔓生的特性設支架，以利生長、開花結(jié)果和采收。支架要牢固，耐重壓、抗風；要耐土壤腐蝕；還要考慮造價。根據(jù)實踐，有三種支架可供選擇。
1、鋼筋水泥柱式支架。長 2 m 的方形鋼筋水泥柱，粗細為 11-12 cm見方，埋入土中 0.5 m ，地上 1.5 m 。有 6-7 cm 鋼筋，以便焊接一個以柱為中心，直徑約 0.7 m 的鋼筋十字園盤。柱距為 3 m （行距）×2- 2.5 m （株距），約111-89 條柱/畝。柱的四邊各植 1 株苗，靠氣生根及人工捆縛，莖沿柱上攀至頂，再伸長則搭在鐵圈上往四周散布下垂，只有下垂枝才易現(xiàn)蕾開花。可在鐵圈上加放舊輪胎外胎，以免搭著部位溫度過高或易折斷。水泥柱強度好，式通風透光也好，但一定要埋得實在，下垂莖蔓向四周分布均勻（人工輔助），以免傾側(cè)。

2、鍍鋅鐵管長方形排式支架。按行距3 m打上一排排木樁，木樁粗細、牢度及耐腐性以至少維持火龍果攀附生長一年多而不斷為原則。柱距 1 m ，高1.2 -1.4 m ，旁植兩株果苗。定植后，有計劃地架設耐久性的鍍鋅鐵管（自來水管）支架，使用外徑 2.5 cm 的管材。以木樁為中心向兩側(cè)各0.5 m 設架腳，即架寬 1 m 。既可用管材做架腳，也可用 7-8 cm 見方的水泥柱（內(nèi)有鋼筋）做架腳，后者會更耐久。埋深以牢固為度，且埋管材應有混凝土墩基。地上部高仍為 1.5 m ，架腳距2 -2.5 m（按管材強度及植株生長度而定），腳頂間橫向及縱向焊上管材。定植一年內(nèi)，果苗莖蔓長高及分枝，就要時時人工引導莖蔓搭向管架兩側(cè)，讓排式支架承受重壓。排式支架種植較便于，單產(chǎn)也較高。金葵子公司以此種植為主，柱式支架次之。排式種植應注意規(guī)劃成南北行向，使兩側(cè)均勻受光。
3、交叉鋼筋組支架。王群光棄醫(yī)從農(nóng)種植火龍果多年的實踐，認為此種支架為。為使用粗5分（1.7 cm ）的竹節(jié)鋼筋，截成長2 m 和3.2 m 兩種。前者做架腳，兩支鋼筋相對斜敲入土中0.5m，上部互相交叉，交叉腳架間距3 m。用不銹鋼絲或鋼索夾綁緊交叉口（含搭上的橫向鋼筋），橫向鋼筋的中間還要加一鋼筋（或管材）垂直以能經(jīng)受以后的重壓。下種果苗及打上臨時木樁與第二種同，長高后莖蔓搭在橫向鋼筋上。
4、其他。非規(guī)模種植，火龍果還可攀附于矮墻、活樹樁上，甚至可以假檳榔一類下部無枝葉的樹干為依托。但不可用棚架式栽培，因為向水平伸展的莖蔓，分枝多而現(xiàn)蕾開花少，即使結(jié)了果也難收摘。棚頂分枝密麻麻難疏剪，棚下黑，均對開花結(jié)果不利。

火龍果栽后12－14個月開始開花結(jié)果，每年可開花 12－15次，4～11月為產(chǎn)果期，謝花后30－40天果實成熟，單果重500－1000g，栽植后第2年每柱產(chǎn)果20個以上，第3年進人盛果期，水平較高的，單產(chǎn)可達2500kg/667m2。其高產(chǎn)栽培要點如下：
1．薄肥勤施：由于果實采收期長，每年都要重施有機肥，氮、磷、鉀復合肥要均衡長期施用。開花結(jié)果期間要增補鉀、鎂肥，以促進果實糖分積累，品質(zhì)。結(jié)果期保持土壤濕潤，樹盤用草或菇渣覆蓋。天氣干旱時，3－4天灌一次水。
2．摘心：當枝條長到1.3-1.4m長時摘心，促進分枝，并讓枝條自然下垂。
3．間種與人工授粉：種植火龍果時，要間種10%左右的白肉類型的火龍果。品種之間相互授粉，可以明顯結(jié)實率。若遇陰雨天氣，要進行人工授粉。授粉可在傍晚花開或清晨花尚未閉合前，用毛筆直接將花粉涂到雌花柱頭上。
　　4．修剪枝條：每年采果后剪除結(jié)過果的枝條，讓其重新發(fā)出新枝，以來年的產(chǎn)量。
種植
火龍果種植多種多樣，可以爬墻種植，也可以搭棚種植，但以柱式栽培為普遍，其優(yōu)點是生產(chǎn)成本低、土地利用率高。所謂柱式栽培，就是立一根水泥柱或木柱，在柱的周圍種植3－4株火龍果苗，讓火龍果植株沿著立柱向上生長的栽培。
　　種植規(guī)格雙季節(jié) 柱的株行距為1.5m×2m，按每柱周圍栽4株苗計算，每667m2可植750株。火龍果一年四季均可種植，注意不可深植，植入約3cm深即可，初期應保持土壤濕潤。

　　經(jīng)過展開活動月，帶動全省完成三北、防沙治沙、采伐跡地等造林更新25萬畝;完成村屯綠化美化1090個;鐵路綠化370千米;國省支線綠化1460千米、村莊公路綠化2300千米;完成公路和鐵路用地外區(qū)域綠化1150千米;推動河道庫區(qū)綠化美化，逐漸構(gòu)建岸綠、景美、水清、河暢的河湖綠色廊道。

　　展有農(nóng)場林場林場路途建立。公路在村莊中興計謀中的主要性不言自明。依據(jù)計劃，“十三五”時代交通運輸總投資將到達15萬億，個中公路7.8萬億，估計投入到貧困地區(qū)公路建立的1.5萬億，而且都集中在年。

　　另外，市園林部分每年都增種一批樹形幽美、花朵興旺、花樣、花期較長，且抗污染才華強、病蟲害少、易于管護的草本不美觀花不美觀葉植物，豐富了城市園林的季相景不美觀，了城市園林層次。比如在中山路、七星路新引進“四川紅”種類紫薇和紅，在環(huán)城南1、二路新引種紫玉蘭、洋紫荊、紫薇、黃槐，在桂磨路新種紅花羊蹄甲、雞冠刺桐、紫葉李等，在春夏季大年夜面積開花，構(gòu)成了斕的“花路”。

　　同時，浙江對特點小鎮(zhèn)的形狀、功用提出了過細請求。在形狀上，原計劃在城鄉(xiāng)聯(lián)合部，計劃面積控制在3平方千米，建立面積控制在1平方千米，一切特點小鎮(zhèn)建成3景區(qū)，旅游家當特點小鎮(zhèn)按5景區(qū)規(guī)范建立。?之美。

　　不久后，工區(qū)易名為管護站，從以木材花費為主轉(zhuǎn)為保護生態(tài)。“2500畝馬尾松純林套種上紅椎、木荷、閩楠等闊葉樹種，林分結(jié)構(gòu)得以，生態(tài)功用不時強化。”少砍樹、多種樹、種好樹，在這個的務林人眼里，國有林場理應走在前頭。

 

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