在混泥土施工中要嚴格把握水泥、沙子及粒料的比例，一般比例為，在混合時還可以適當增加氧化促凝劑、氣劑等添加劑促進工程施工進程。在施工時把握水池的建筑比例。在施工時要注意池子下沉的現象，保護池壁。根據水池的大小，適當考慮做伸縮縫處理。在抹灰環節，要保持水池的水平度，后用石板對水池做壓頂。試水后將管道孔封閉，做后收尾檢查。對預制模水池的技術控制：這種水池屬于小型的水池，它的觀賞效果好，在園林水景設計中也被常用到。預制模水池的建筑材料是高度聚乙烯塑料、玻璃纖維等，它比剛性水池要低，一般深度保持在0cm左右，寬度為～m之間。在建設時，要采用到混泥土步驟，以預制模水池定型。

使構圖的各方面產生形態上的安定感。隨著人類社會的不斷進步和發展，人類城市美學的審美已經逐漸變為了能否引起大眾視覺上的和情感上的愉悅，視覺上的和情感上的愉悅初就是來自大眾對建筑的造型和外觀上的直接感知上，尤其是建筑的造型部分，我們在城市景觀建設的審美上要更加注重形成特色景觀。當代城市設計的目標是建設園林城市，建設園林城市是我國近幾年開展的一項活動，這項活動的目的就是將城市建設成為一個風景優美、品味高尚、生態健全的現代化城市。建設園林城市可以說是城市發展的形態，原因就是當代城市設計所追求的就是情景交融、景觀、空間序列、環境氣氛、品味優，這些都是當下城市園林景觀設計所體現的要求。當代城市設計所追求的就是情景交融、景觀、空間序列、環境氣氛、品味優。

人的行為需要是我們所要先考慮的問題，接著我們就要在建筑的形式要求上進行一定的考慮，從而實現空間組織與設計。我們可以發現，隨著人類生活水平的不斷進步，城市美學都為城市園林景觀設計上的理論和實踐上提供了豐富的和系統的幫助，使得城市的發展取得了質的飛躍。希望通過的書寫可以對未來的城市園林景觀建設提供一定的借鑒價值。利用植被、花草塑造綠道骨架，吸收城市污染物，美化環境，體現城市形象。通過綠道的連接將各類城市空間有序整合，使得人們的出行生活更加舒適便捷，有利于發展與提升城市綜合環境。再次，通過創造符合地域文化特色的綠道，可以增加城市的識別度，打造城市名片。根據國外的經驗與研究成果。

物種、河流水源、廣場、公園、山林等通過綠道規劃聯系在一起，生態系統的完整性；另在原有生態環境基礎上引入新的物種多種動物或植物及擴大綠地面積，實現生物的多樣性。根據場地條件設置服務設施，優化服務半徑，增加標識系統、信息系統、應急救援系統、照明系統，終實現方便居民、游人、市民的目的。因綠道交通以步行、自行車、游船、觀光車等慢行方式為主，故綠道設計時要合理設置交通設施，完善綠道功能，方便人們的日常生活。在敏感性強地帶的綠道周圍加強交通維護，建立地道或天橋來分散車流與，建立護欄減少人們的進入與活動，改變步行綠道的方向來減少對環境的干擾，解決生態與人車之間的。將更多的人性化服務加入規劃設計當中。

生態理念已開始逐漸融入到城市園林景觀設計中但生態學以能量流和物質流為研究對象和景觀設計以空間結構為研究對象之間并沒有關聯點及共同點，這種情況下，就增加了生態學向景觀設計應用的難度。0年代后期，景觀生態學得到了廣泛地推廣，其研究對象為景觀要素之間的關系、聯系與景觀整體結構、功能等。土地或景觀是園林景觀生態學的研究內容，在一定范圍內利用空間、生態系統實現特定的美學效果。為此澳德姆提出了土地利用分類系統的“分室模型”如圖所示。年在這個前提下哈貝在景觀規劃設計中不僅應用了景觀生態學理論，并完善了景觀生態規劃方式。目前，在經濟高速發展下。

兩屋檐的側面則變成了三角形，則用紅色粉飾側墻，繪制簡單的圓形幾何圖形進行裝飾；在屋頂下方采用了雙層仿斗拱形式造型，低的圍墻則采用單層仿斗拱造型，均采用云紋樣進行裝飾，在裝飾格之間繪制了植物、山水等裝飾圖案。圍墻底座則采用長條石材堆砌而成，起著承重作用，形式并無多大變化。放生橋作為雙桂堂放生池景觀重要的部分，其建筑裝飾石雕是特色之兩座石橋的石雕裝飾的題材豐富多樣，意在吉祥，而神靈傳說作為內容，體現在石橋欄桿望柱柱頭，左側石橋以八仙主題為主，右側石橋以佛教羅漢得道高僧為主，兩側的時刻紋樣也均采用成雙背對著對稱式配置，雕刻家往往采取同一題材進行局部或構成上的調整的雕刻方式。