河南弘一園林景觀有限公司是集設計、施工、苗木、景觀于一體，全產業鏈城市景觀生態系統供應商。下轄菊花和五色草種苗、綠雕、菊花展、立體花壇、景觀設計與施工、菊花加工等六大業務板塊。
公司通過多年的發展，已積累了很強的經濟實力和具有一批高素質的園藝工程設計師及銷售，通過抓團建提升整體凝聚力和戰斗力，贏得了新老客戶對公司的認可。截止目前，公司與全國各大景區、園林綠化單位建立合作關系，同時積極參加全國菊花展及地方各級菊花展比賽，開封菊花文化節社會大環境、菊花文化節示范區社會大環境及龍亭公園等各大公園的設計及布展工作。
公司倍加珍惜每一分榮譽，堅持"質量、用戶至上、以質興業、以優取勝"的經營方針，不斷將綠雕產品貢獻社會，與社會各界優勢互補、同創輝煌! 公司還建立了完善的售后服務體系，我們始終堅持用戶至上、用心服務于客戶，堅持用自己的服務感動客戶。為客戶提供技術指導，實現與客戶朋友的互利共贏。
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五色草造型是城市景觀非常重要的藝術作品，觀賞性較佳。五色草造型到了冬季需要做好它的養護，以此來五色草造型可以順利越過冬季。接下來我們就來說說五色草造型的冬季養護要點。

一、可以使用搭建塑料棚使五色草生長在棚內，棚內溫度較高，這樣就可以防止由于低溫而構成的葉片墜落、根系腐爛等現象。一般將溫度控制在20℃至30℃間就可以五色草正常生長。
二、要有日光照射，短少光照會構成五色草生長虛弱，然后下降五色草對不良環境的反抗，易于導致植株去世。
三、在天氣晴朗的日子里，要勤給五色草植株噴水，這樣可以了空氣溫度，減少了葉片的蒸騰作用，有助于植株同化作用的前進。
四、要留心養護不要直接運用煤火，盡管采用煤火可以快速增加室內溫度，可是由于煤在烯燒后大多會釋和出不同濃度的二氧化硫氣體，當二氧化硫溶解于附著在五色草植株上的水滴中，所生成的亞硫酸就會灼傷植株使得葉片墜落，莖桿去世，嚴重影響了五色草植株在冬季里的存活率而構成不該有的丟失。
五、質量控制：花壇無缺株、殘缺，如有的花株缺失要及時進行補植或修補；長勢旺盛無病蟲害發生，注意施肥和殺蟲；修剪造型要能達到預期的園林效果；如是開花的五色草植物，開花要準時，其花艷麗，花朵覆蓋率50%以上；土壤統松、無雜草。
六、防治病蟲害：在花壇的生態系統中，人為的干預更加的劇烈，因面蟲害發生的類別要比農田系統及一般林地系統復雜得多。五色草一般可通過輪作而消滅或減輕某些害蟲的發生。

綠雕設計_仿真綠雕_綠雕_綠雕廠家_公路綠雕應用
公路是進入城市的必經之路，也是對于城市初印象的來源，所以城市對于城市公路上的景觀設計也十分重視，戶外仿真綠雕建設就是對這一點的重要體現，公路上的景觀不同于城市景觀，公路上的景觀建設更著重于自然景觀的建設，除了路面的灰黑色，其他的色彩選擇多以綠色系為主，仿真綠雕不僅美化公路上的景觀同時為乘車人員及駕駛人員帶來視覺上的享受，接下來就向大家介紹一下戶外仿真綠雕在公路上有哪些具體的應用。
1.公路綠化帶仿真綠雕景觀設計。公路旁常見的就是道路兩旁的綠化帶，綠化帶是協調公路景觀與自然景觀的重要舉措，通常綠化帶的長度是十到十五米，仿真綠雕應用于綠化帶有兩種方式，一種是與綠化帶中的自然景觀也就是樹木相結合，另一只種方式是直接以綠雕組合的形式出現，根據公路的線型特點，行列式擺放，豐富綠化帶的景觀層次。
2.公路中央綠雕景觀設計，在公路上行駛時會發現相隔一定距離后會有一處較大的具有標志性的綠化景觀，叫做中央隔離帶，不同于綠化帶的建設，中央隔離帶起到的是提示性作用，防止駕駛人員眩暈以及注意力的分散，這一處的綠雕體積就相對大一些，減少景觀的單調。
3.服務區綠雕景觀建設，公路上的各個地點會設置收費站，為人們提供加油、餐飲、購物、修理等服務，在這一處的綠化措施是無可厚非的，這里的綠雕景觀設計主要就是以立體綠雕為主，在傳統園藝的基礎上增加現代的表現手法，并與服務區本身的建筑物相結合，形成復合式的小品景觀，起到緩和的作用。
對于公路上的仿真綠雕建設，就是為了在美化環境的同時增加人的可欣賞景觀，這里的仿真綠雕不僅是景觀建設同樣也是文明建設，營造良好的視覺形象，增加對城市的好感。

河南弘一園林景觀有限公司是集設計、施工、苗木、景觀于一體，全產業鏈城市景觀生態系統供應商。下轄菊花和五色草種苗、綠雕、菊花展、立體花壇、景觀設計與施工、菊花加工等六大業務板塊。