洞門橡膠簾布施工用量地鐵簾子布廠家
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更新時間：2019-01-28 信息編號：238462893

￥8963

≥ 1個

價格：
8963.00 元
材質：
天然橡膠
品牌：
橡膠止水帶廠家
關鍵詞：
洞門橡膠簾布,地鐵簾子布廠家,施工用量,橡膠簾布板

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洞門橡膠簾布施工用量地鐵簾子布廠家

產品別名	洞門橡膠簾布,地鐵簾子布,橡膠簾布板,洞門簾布	面向地區	全國	材質	天然橡膠
品牌	橡膠止水帶廠家	形狀	片狀

洞門橡膠簾布施工用量|地鐵簾子布廠家
1、洞門結構
隧道洞門結構由洞口預埋鋼環、后澆鋼筋混凝土環梁和盾構隧道進出洞特殊管片環組成。
2、工程量
由圖紙石壁站～會江站區間（一）第六冊盾構接口設計圖計算出工程量如下表所示：
表1聯絡通道施工主要工程量表
洞門位置洞門寬度（mm）混凝土工程量（m3）鋼筋工程量（kg）
YDK1+649.180 960 14.1 1384.988
ZDK1+649.180 960 14.1 1384.988
YDK1+942.000 960 14.1 1384.988
ZDK1+937.673 960 16.1 1632.788
注：上表工程量包括洞門排水溝混凝土用量和鋼筋用量。
3、預埋件的制作安裝yfkj01
連接隧道洞門的車站（軌排井）端墻孔洞為半徑3290mm的圓孔，沿著孔壁預埋和車站端墻同寬的25mm厚“L”型鋼環。緊貼預埋鋼環板為后澆鋼筋混凝土環梁，環梁外徑為6620mm,內徑為5400mm。
盾構區間進出洞時設計特殊的進出洞環，環上緊靠車站端墻面上預埋有鋼環板。洞門后澆環梁內部分結構需與車站端墻空口預埋鋼環、管片上的預埋鋼板通過焊接連接起來，以增加洞門結構的整體性。
軌道交通洞門橡膠板預埋件的制作
洞門預埋件包括：為滿足盾構機進出洞臨時封堵洞門端頭要求的環狀鋼板及為洞門結構與車站端墻保持剛性接頭的預埋鋼筋等。環狀鋼板的內環直徑6500mm，外環直徑6800mm。為了環板能夠牢固的嵌入端墻結構內，環板背面環向間隔3°焊接一根長300mm的φ20鋼筋并與結構鋼筋相連。環板加工成型后，待相關工程施工時及時預埋其中。
為洞門的剛性接頭，在車站內墻中預埋2環80根Φ12鋼筋，每根鋼筋錨固長度不小于42cm，出露長度10cm，環向間隔9°預埋1根。
洞門橡膠簾布施工準備
主要包括場地和施工機具、材料的準備。
場地的準備主要是考慮機具（主要是注漿機具）的堆放、施工時不影響電瓶車的進出等。
施工機具的準備主要有雙液注漿泵及配套注漿設備、沖擊鉆、灌漿工具、腳手架、模板等。
模板為租用的鋼模板。
簾布橡膠板施工方法及工藝
洞門施工的工藝流程為：洞門注漿堵水→搭建施工腳手架→管片拆除→基面清理→防水施工→綁扎鋼筋→模板安裝→回填澆注→拆除模板、養護。

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衡水益豐科技有限公司 9年

主營：背貼式橡膠止水帶廠家,外貼式止水帶廠家,中埋式止水帶廠家,gb柔性填料廠家
地址：河北衡水市桃城區趙圈鎮勾家村村東

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