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　　“事實上，2014年，我國新能源汽車就已經開始進入了產業化階段，及相關部門先后發布多項新能源汽車發展促進政策，推動新能源汽車市場快速發展，當年生產自主技術新能源汽車達8.49萬輛，其中客車3.6萬輛，規模已居世界位，我國新能源客車產業化規模居世界位，新能源轎車產業化規模居世界第二位。　　實際上，鋼鐵行業停產相比較國內礦山、煤炭還算晚的。今年年初，鐵礦企業大面積停產，甚至部分省份九成礦山關停。由于煤價狂跌，煤企虧損停工減薪40%，6月份內蒙古一半煤礦停產，待業人員超十萬。上半年山西省煤炭行業虧損超40億，連虧12個月，山東煤企約九成企業陷入虧損，說明煤炭行業更為慘重。

　　承東啟西《聲入人心》的選手都是20歲左右的年輕人，都有很好的外形條件，這也是節目的大"吸引點"。　　據悉，此次房車彩繪節與首屆人體彩繪與房車彩繪大賽相比，充分體現了大眾的參與性。彩繪節期間，市民還可以在營地內感受帆船運動、潛探水下神秘古滇國、品抗浪魚特色湖鮮、嘗銅鍋飯。在輕松愉快的氛圍中，市民可以創造、體驗不一樣的房車彩繪。　　按照規劃，中國未來幾年將建成"八縱八橫"高快速鐵路網，沿海快速鐵路大通道是其"縱"，而江湛鐵路處于沿海快速鐵路大通道的南端，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段組成，全長357公里，設計時速200公里。

　　礦石供給擴張的周期已經結束，目前礦石供給擴張主要是由前些年的礦石價格過快上漲帶來了過多的擴張的需求，礦山現在主要的目標，已經從追盈利能力，在目前的框架和供給量的基礎上，其實各大礦山的日子是比較舒服的，也沒有其他的原因，在這個基礎上進一步增加供給，破壞現在的市場價格分類。

　　在成品材流通庫存整體不大的情況下，市場大的拖累因素或來自于鋼企在春節期間的鎖單需求壓制，受影響較大的品種是中厚板和建筑鋼材。從部分鋼廠熱軋卷板資源的接單情況來看，春節前以及2月份相對飽和，且鋼廠也上調了出廠價，因此，預計熱軋板產品調整空間相對有限。

　　除了上述的兩家車企，歐洲車企正在其率車型中擴大鋁材料的應用，福特旗下采用全鋁車身的F-150皮卡也已投產，菲亞特-也計劃用全鋁車身打造其新一代Jeep牧馬人，特斯拉ModelS也是全鋁車身行列的一員。

　　業內人士同時指出，消費者要理性文明消費，強化維權意識。北京市消協秘書長楊曉軍認為，消費者在出游前要了解旅游線路信息，理性文明消費，對于團、甚至零團費線路要警惕。要加強自身權益的保護，在出游前務必簽訂合同，注意合同中的不合理條款內容，保存相關證據，大程度保護自身利益。　　阿馬拉爾教授表示，這項研究非常"酷"的地方在于，在網絡出現之前，想要獲得如此大規模的數據是不可能的。以前，研究人員或許會在大學校園招募學生參與實驗，但通常也只有幾百人。"現在，我們有了所有這些在線資源，而這些數據也可以被共享。"阿馬拉爾說。　　青年電影學者章文琪指出，小眾電影由于缺乏，在宣傳上具有先天的劣勢，但越是如此，越應該重視宣傳和營銷，"至于如何進行營銷，確實需要好好思量，如果沒法用錢解決，那就用創意去解決"。

　秋季是瓜果飄香的季節，相信很多人在剛剛過去的中秋和國慶假期里都曾經大飽口腹之欲，這里面當然少不了水果。　　"不想回答的話就不回復"、"做人和做魚一樣，不要太饞"……這些貼合都市年輕人生活的句子被呈現在漫畫中。

　　全國20個主要市場螺紋鋼20mmHRB400平均價格2048元/噸,較上個交易日下調4元/噸。監測全國24個主要市場高線6.5mmHPB300平均價格2139元/噸,較上個交易日下調4元/噸。全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格2057元/噸,較上個交易日下調3元/噸。

　　有分析指出，缺乏技術、粗放式發展是造成鋼鐵產能過剩的主要原因之一：一方面，一些特殊品類的鋼材，比如圓珠筆筆頭的“圓珠”等，國內目前還需要進口，另一方面，多數企業都是在產業鏈低端環節搞同質化競爭，導致整個行業重復建設、大而不強。

　　建筑型材領域呈現出一定區域化差異，傳統型材生產大省廣東受出口影響表現較為乏力，部分鋁加工企業甚至反映訂單較去年同期有所下降；而江西、安徽、廣西、湖南、湖北等省份的鋁型材企業則表現較好，訂單生產情況并無明顯下降。

　　上述情況表明，基于房地產市場的火爆，房地產開發商繼續加大新開工建設力度，一批在建項目加快竣工收尾速度。本年購置土地面積累計同比降幅較去年同期大幅收窄26.20個百分點，表明在銷售的帶動下，房地產商購地熱情回升。

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