產品特點：
　　1 隔聲量大：平均隔聲量36dB。（條件吸音棉48K，厚80×高500×長2970）
　　2 吸聲系數高：平均吸聲系數0.83。（條件吸音棉48K，厚80×高500×長2970）
　　3 耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在15年以上。
　　4 美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協調，形成亮麗風景線。
　　5 經濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。
　　6 方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。
　　7 安全：吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定，防止二次損傷，造成人員、財產損失。
　　8 輕便：吸音板N系列產品具有自重輕特點，平米質量低于25公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。
　　9 防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等級達A級。
　　10 高強度：結合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結構設計時充分考慮風荷載。采用1.2㎜鍍鋅板，通過自動生產線，壓制凹槽以增加強度，使產品抗10-12級臺風，抗壓300㎏/㎡。
　　11 防水、防塵： 百葉型設計時充分考慮防水、防塵，其角度設為45°，在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水。
12 耐用：產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。
金屬圓孔隔音墻通常以鍍鋅鋼板、不銹鋼板、銅板、鋁板、鎳板及合金板為原料，經沖床通過模具沖壓而成。金屬圓孔隔音墻具有美觀、整體性強、網孔均勻、網面平滑、亦于加工、成本低廉等特點。按特性：網面平整，光滑，美觀，堅固耐用。
金屬圓孔隔音墻是以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的吸、隔聲屏障。彩鋼聲屏障吸聲型聲學構件可加工成百頁窗式、穿孔式、微穿孔式和百葉窗式等若干種吸、隔聲型聲學單元。開槽孔的吸聲彩鋼復合板中、高頻隔聲性能較好，穿孔和百葉窗式的彩鋼復合板聲學構件對中、低頻隔聲性能較好。因此可根據噪聲特點選用不同結構形式的聲屏障。
金屬圓孔隔音墻的產品特點：在公路交通噪聲能量集中的400～800Hz具有良好的吸、隔聲性能，材料具有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐用、施工快速、維護容易等優(yōu)點。河北奧征金屬絲網制品有限公司是一家環(huán)保的企業(yè)，是經國家監(jiān)督檢查和鐵路監(jiān)督檢驗機構批準注冊的企業(yè)。本廠積累了多年經驗引進公路屏障生產線和吸音墻板生產線。的生產設備，加之雄厚的技術力量，生產出了的集防水、防火、吸音降噪、隔熱、美觀大方為一體的聲屏障、公路隔聲屏障、輕軌鐵路隔聲屏障、金屬隔聲屏障、高架橋防護屏、金屬隔音墻、隔聲窗、隔音板材料、聚酯碳酸透明板、電梯井吸隔音板。給您創(chuàng)造一個良好的空間和舒適的環(huán)境，為您解除后顧之憂。
隔音聲屏障也可以稱作隔音墻
　　聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。
　　聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現象。阻止直達聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。
　　根據聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。2.5米寬PC板以由無錫正成企業(yè)研發(fā)成功。大大改善透光效果，增強耐撞擊性!!耐弱酸和中性油。有效使用期達20年之久。
　　聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
　　聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，高達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
　　聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。
　　按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。
　　聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據聲源與接收點之間的距離設計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。
　　聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

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