殼牌可耐壓S4 WE 之前名稱：殼牌大威納S

合成工業(yè)齒輪油 1增強(qiáng)保護(hù)和超長使用壽命 2節(jié)能 3蝸桿傳動應(yīng)用
殼牌可耐壓S4 WE是采用精選聚乙二醇潤滑油和添加劑調(diào)配而成的合成重載工業(yè)蝸桿傳動齒輪油。該產(chǎn)品可在嚴(yán)苛的工況下提供出色的潤滑性能，包括提高能效、較長使用壽命和抗微點(diǎn)蝕。

性能優(yōu)勢：
較長潤滑油使用壽命——節(jié)省維護(hù)費(fèi)用:
殼牌可耐壓S4 WE經(jīng)設(shè)計(jì)，具有的氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，可延長潤滑油使用壽命，防止在較高工作溫度下形成有害的氧化產(chǎn)物，有助于在更長維護(hù)周期內(nèi)保持系統(tǒng)清潔度。其出色的性能得到了弗蘭德公司（Flender AG）的認(rèn)可，獲得了在80oC（平均油溫）下使用2萬個小時（4年）的正式認(rèn)證。相比于常規(guī)工業(yè)齒輪油，殼牌可耐壓S4 WE 能大幅延長維護(hù)間隔。
的抗磨損性能:
殼牌可耐壓S4 WE經(jīng)設(shè)計(jì)，具有的負(fù)荷承載能力和抗微點(diǎn)蝕性能，即使在沖擊負(fù)荷條件下，也能確保很長的元件使用壽命。與礦物油的產(chǎn)品相比，這些性能有助于延長齒輪和軸承部件的使用壽命。
保持系統(tǒng)效率:
在渦輪應(yīng)用中，殼牌可耐壓S4 WE能提高能效和降低工作溫度。試驗(yàn)臺試驗(yàn)表明，與礦物油產(chǎn)品和其他基于合成碳?xì)浠衔锏臐櫥拖啾龋史謩e提高了15%和11%。這些試驗(yàn)結(jié)果已經(jīng)得到了OEM試驗(yàn)和現(xiàn)場應(yīng)用的證實(shí)。

應(yīng)用：
閉式工業(yè)渦輪系統(tǒng):
推薦用于在高負(fù)荷、極低或溫度和溫度變化幅度較大等嚴(yán)苛的工況下工作的工業(yè)減速齒輪系統(tǒng)。
超長使用壽命的系統(tǒng):
殼牌可耐壓S4 WE特別推薦用于很少進(jìn)行維護(hù)或不易維護(hù)的系統(tǒng)（如風(fēng)電機(jī)組中的偏航齒輪）。
其他應(yīng)用:
殼牌可耐壓S4 WE 潤滑油適于潤滑循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件。
殼牌可耐壓S4 WE 不推薦用于采用鋁或鋁合金制成的部件潤滑。高負(fù)荷直齒輪和斜齒輪，推薦使用殼牌可耐壓“G”系列產(chǎn)品。車用雙曲線齒輪，應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤滑油。

技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證：
David Brown S1.53.105 G
ISO 12925-1類型CKE
ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
Flender AG的全面認(rèn)可
Bonfiglioli的全面認(rèn)可

密封材料與涂料兼容性：
推薦使用環(huán)氧樹脂涂料，聚乙二醇可能破壞某些常規(guī)涂料。試驗(yàn)證明，殼牌可耐壓S4 WE可滿足丁腈橡膠和氟橡膠密封材料的要求，使用氟橡膠密封材料更佳。

換油規(guī)程：
殼牌可耐壓S4 WE包含聚乙二醇，與礦物油或大多數(shù)其他類型的合成潤滑油不兼容。在從這些產(chǎn)品改為使用殼牌可耐壓S4 WE時，應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎。用少量的殼牌可耐壓S4 WE沖洗系統(tǒng)，空載運(yùn)行并在加熱，然后排干。好更換接觸了礦物油的密封材料。使用兩三天后，檢查潤滑油，確保潤滑油系統(tǒng)清潔，物。
殼牌可耐壓S4 WE也不建議與其他聚乙二醇產(chǎn)品混合。通常，好避免通過排干和重新加油進(jìn)行混合。

健康與安全：
相應(yīng)材料安全數(shù)據(jù)表中提供了健康與安全指南，該資料可向殼牌銷售代表索取。

環(huán)境保護(hù)：
如需處理使用過的油品，請送至當(dāng)局的回收點(diǎn)，不可將其排入下水道、土壤或水中。

典型數(shù)據(jù)

殼牌可耐壓S4 WE 150 220 320 460 680
運(yùn)動粘度
40℃ m㎡／s
100℃ m㎡／s 136
22.5 220
34.4 320
52.7 460
73.2 680
107
粘度指數(shù) 188 203 230 239 259
密度 15℃ kg/l 1.076 1.074 1.069 1.072 1.070
閃點(diǎn)#40;開口杯#41; ℃ 302 298 286 208 296
傾點(diǎn) ℃ -42 -39 -39 -36 -39

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