湖里車用尿素
產品別名 |
藍禾素車用尿素,車用尿素 |
面向地區 |
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型號 |
尿素 |
類別 |
其它 |
廣州藍禾素環保科技有限公司是一家生產車用尿素溶液（SCR系統氮氧化物還原劑）；主要針對國Ⅳ、Ⅴ柴油車尾氣排放處理，船舶尾氣脫硝劑。
使用車用尿素設備加注的注意事項
（1）拆除OBD或者修改CPU照舊使用
用戶在使用國四國五車過程中，存在不少誤區，有的司機為了減少加注車用尿素的費用會把車用尿素的報警裝備OBD拆除，到審車的時候再裝上，有的更改CPU數據從而避免加注車用尿素或達到虛假環保數據的作用，這樣做是否有什么危害呢？
相關技術給我們做出解釋：通過騙過OBD監控，使得車輛對SCR系統中尿素耗盡不限功率，這樣一來看似減少了很多麻煩，但是由于國四國五發動機為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會降低還會升高，尾氣污染甚至超過國三車輛。同時，SCR系統長期不工作會導致SCR系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用會產生3-5萬元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。
（2）加水照舊用
相關技術指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進行還原處理，使NOx排放依然過高，降低排放，優化壞境的“國五”標準也無異于一紙空文。
長期加水使用，會導致SCR系統長期不正常工作，OBD系統會直接降低發動機輸出功率并增加油耗，同時還會損壞SCR系統的零部件，而換一套SCR系統的總費用在7萬到8萬之間，單更換噴嘴也需要2000多元，嚴重情況下損壞了催化劑會產生3-5萬元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。
消耗標準：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；
在運輸和儲存過程中，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應采取保溫措施，25℃要冷卻；
儲備期限：
1)存儲溫度≤10℃，存儲期限36個月;
2)存儲溫度≤25℃，存儲期限18個月;
3)存儲溫度≤30℃，存儲期限12個月;
不合格或者受污染嚴重的尿素回收生產廠家，集中處理。不能直接排放；
一旦出現火災，采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會引起尿素分解，產生爆炸；
若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時保持眼睛睜開；
若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不適，請將人員轉移到新鮮空氣處，如癥狀持續，建議就醫并說明攝入產品是32.5%的尿素溶液；
若接觸到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續，需就醫。
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