產(chǎn)品別名 |
泰安瀝青冷補料,瀝青冷補料,瀝青混凝土,冷補料 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 |
其它 |
品牌 |
其它 |
溶劑類型 |
溶劑型 |
防護用途 |
通用石材 |
規(guī)格說明 |
其它 |
防護效果 |
綜合型 |
界面作用力 |
親水型 |
溶解性能 |
水性 |
溶質(zhì)成份 |
有機硅型 |
適用范圍 |
花崗巖 |
作用機理 |
滲透性 |
泰安瀝青冷補料應(yīng)急搶修火的一塌糊涂二十年品質(zhì)
在這個比質(zhì) 量 比服務(wù)的年代,不怕您貨比貨,就怕您不識貨。近期經(jīng)常接到電話抱怨買的別家冷補料又貴又不好用,甚至對我們的價格低提出了質(zhì)疑,在此,我跟大家,華通公司是一家用心做事業(yè)的企業(yè),打價格戰(zhàn)從來不是華通的風(fēng)格,華通公司的企業(yè)文化是:華實相稱,思睿觀通。
為什么這么肯定且自信的說華通冷補瀝青混合料修補坑槽干凈利落,不會出現(xiàn)二次問題呢?這是因為華通冷補瀝青混合料有這個實力:1. 在冷補瀝青中摻加抗車轍劑,可以抵抗修補后的坑槽貨車超載行駛后的高溫變形能力強,固快,杜絕車轍出現(xiàn)。2. 在冷補瀝青中摻加抗剝落劑,可以增 加 瀝青粘 膜 與集料表面的粘附力,尤其經(jīng)過雨水浸泡不會出現(xiàn)松散情況,抗水性強。3采用美國進口冷補添加劑,成品料性質(zhì)穩(wěn) 定 ,質(zhì) 量 可靠,可以在-30℃至50℃環(huán) 境 下施工。
煙臺華通公司生產(chǎn)的瀝青冷補料 主要的是施工簡單方便,直接倒入坑槽壓實即可通車。華通冷補料內(nèi)含抗車轍劑及抗剝落劑,不怕路面高溫變形也具有抗水害能力。核心材料是美國進口的,和易性好,粘度大,解決道路坑槽問題,坑槽修補簡單便捷,通車快,使用壽命長,是您道路修補的選擇。
華通瀝青冷補料適合全天候施工,排除氣候,溫度,環(huán) 境 等因素,可在-30℃——50℃之間施工,下雨天也能照常施工,是一種高 效 率的冷補型坑槽修補料。華通冷補料的高 效 率還體現(xiàn)在通車方面,修補道路后可馬上通車,不用封閉交通,通車后也不會留下車轍印,使道路間繁重的交通壓力得 到 緩解。
瀝青冷補料在施工時不需要加熱,開袋即刻使用,在-30度到50度之間適合全天候使用,適合在任何天氣和環(huán) 境 下修補各種不同類型的道路面層,也不需要設(shè)備,汽車輪胎或者振動平板夯壓實壓平就可。只需在施工時把破損的路面清理干凈把冷補料倒進坑洼里,壓實后直接開 發(fā) 交通就可以。使用冷料瀝青的好處就是,延 長 瀝青路面的使用年限以及減 少 重復(fù)修復(fù)路面的費用。避免雨水和雪水對地面的再次侵蝕。
瀝青冷補料應(yīng)急搶修是一種高科技道路修補材料。它里面添加了美國進口的冷補添加劑,性質(zhì)穩(wěn) 定 ,使瀝青冷補料應(yīng)急搶修得粘度更大;除此之外,還添加了抗車轍劑(夏季高溫減 少 車轍的出現(xiàn));抗剝落劑(提 高 瀝青與骨料的粘附性)。也是因為瀝青冷補料應(yīng)急搶修中添加了多種添加劑,所以它的和易性好,冬季施工過 程 中不會硬。但是,隨著添加劑的反應(yīng)、揮發(fā),瀝青冷補料的強度也會隨之不斷增 加 (一般在5-7天左右強度就會到達高值)。
【瀝青冷補料應(yīng)急搶修詳細介紹】
1、切實提 高 路基壓實度。由于路基壓實度不足,出現(xiàn)不均勻沉陷,會導(dǎo) 致 瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫,造成路段出現(xiàn)路面坑洞、橫裂等現(xiàn)象。因此,在施工過 程 中,應(yīng)對壓路機碾壓工作做到位,以切實提 高 路基壓實度。
2、提 高 瀝青面層壓實度。瀝青面層施工時壓實度達不到要求,使瀝青混合料空隙率過大,瀝青面層中的水無法排 出 ,瀝青混合料在飽水后石料與瀝青粘附力降 低 ,易發(fā)生剝落、松散、從而降 低 瀝青路面的抗剪強度。為此,在施工作業(yè)時應(yīng)將碾壓工作做到位,確保工程質(zhì) 量 。
3、把好材料采購關(guān)。在施工時應(yīng)嚴格把好水泥、沙子、石頭、瀝青等材料的選取,上述材料應(yīng)符合質(zhì) 量 要求。
4、把好材料拌和關(guān)。在瀝青面層料拌和過 程 中,應(yīng)做到拌和均勻。如果瀝青面層集料大小顆粒離析局部粗集料、細集料不均勻,礦料與瀝青的粘結(jié)力小,容易出現(xiàn)松散。
5、預(yù)防粗細顆粒離析。采取有效措施,預(yù)防在施工中運輸和攤鋪過 程 造成粗細顆粒離析的情況發(fā)生。
6、預(yù)防地基沉降。公路建設(shè)中,不可避免地有部分路段要穿過水田、沼澤、淤泥地段等軟土地基,在施工過 程 中應(yīng)加強對軟基的處理,避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,從而導(dǎo) 致 瀝青路面破 壞 或不能正常使用。
公路工程是一項系 統(tǒng) 、復(fù)雜的工作,(建設(shè)一條公路從開始的準 備 工作到后期的養(yǎng)護維 修 都是有一定工作難度的,尤其是后期的養(yǎng)護維 修 更是一項長 期 且艱巨的任務(wù)。道路有一定的使用年限,這個使用年限的界定是需要養(yǎng)護人員后期認真仔細養(yǎng)護得 到 的,養(yǎng)護所使用的材料也是決定道路使用年限的重要部分。
遠地區(qū)可以一次存放30噸(整車發(fā)運費低),隨用隨取,還可以降 低 成本。如今客戶在選擇瀝青冷補料質(zhì) 量 要求也越來越高。潤通集團生產(chǎn)的瀝青冷補料是采用大型強制式瀝青混凝土拌合樓生產(chǎn)的冷補料,每天可生產(chǎn)960噸成品冷補料。并且每一道生產(chǎn)線都嚴格把關(guān),提供質(zhì) 量 過關(guān)的產(chǎn)品給客戶。
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