門式起重機軌道鋪設的技術工求 （1）、鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。 （2）、吊裝軌道前，應確定軌道的安裝基準線；軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。 （3）、軌道的實際中心線對吊車梁的實際的中心線的位置偏差不應大于10mm；且不應大于吊車厚度的一半。 （4）、軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置偏差，對于通用橋式起重機，通用門式起重機和裝卸橋不應大于5mm；對于梁式懸掛式起重機不應大于3mm； （5）、起重機軌道跨度的允許偏差應符合下表的規定。 （6）軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差，對于通用橋式起重機，通用門式起重機和裝卸橋不應大于10mm；對于梁式起重機不應大于5mm。 （7）、用水平導向輪導向的起重機，其軌道沿長度方向在水平面內彎曲，每隔2m測量長度允許偏差為±1mm。 （8）、軌道接頭應符合下列要求： ①當接頭采用對接焊時，焊接應符合鋼軌母材的要求，焊接質量應符合電熔焊的有關規定，接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平整光滑； ②當接頭采用魚尾板連接時，軌道接頭的要求應符合上表的要求。 ③伸縮縫處的間隙應符合設計規定，其允許偏差為±1mm。 ④用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應比其它處增加一倍。 （9）、軌道上的車擋宜在吊裝起重機主梁前裝好，是一跨端兩條軌道上的車擋與起重機緩沖器均應接觸。 （10）、軌道經調整后，應全面進行復查，并填寫如下有關的表格 從事單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、門式起重機、抓斗式起重機、變頻起重機、防爆系列起重機，鏈條式刮油、刮沫機、電動葫蘆的設計、制造、安裝、維修改造、保養。根據國家質量監督檢驗檢疫總局令，安裝起重機符合一定的規范制度。 條、起重機械安裝、改造、維修單位應當依法取得安裝、改造、維修許可，方可從事相應的活動。起重機械安裝、改造、維修許可實施分級管理，安裝、改造、維修單位取得安裝、改造、維修許可應當具備相應條件，具體要求按照有關安全技術規范等規定執行。從事起重機械改造活動，應當具有相應類型和級別的起重機械制造能力。 第二條、起重機械安裝、改造、維修許可證有效期為4年。安裝、改造、維修單位應當在許可證有效期屆滿6個月前提出書面換證申請；經審查后，許可部門應當在有效期滿前做出準予許可或者不予許可的決定。起重機械安裝、改造、維修許可證有效期屆滿而未換證的，不得繼續從事起重機械安裝、改造、維修活動。 第三條 從事安裝、改造、維修的單位應當按照規定向質量技術監督部門告知，告知后方可施工。對流動作業并需要重新安裝的起重機械，異地安裝時，應當按照規定向施工所在地的質量技術監督部門辦理安裝告知后方可施工。施工前告知應當采用書面形式，告知內容包括：單位名稱、許可證書號及聯系方式，使用單位名稱及聯系方式，施工項目、擬施工的起重機械、監督檢驗證書號、型式試驗證書號、施工地點、施工方案、施工日期，持證作業人員名單等。 第四條 從事安裝、改造、重大維修的單位應當在施工前向施工所在地的檢驗檢測機構申請監督檢驗。檢驗檢測機構應當到施工現場實施監督檢驗，監督檢驗按照相應安全技術規范等要求執行。 在建筑施工場地中，門式起重機不僅廣泛使用，而使用過程中相關的注意細節也要充分考慮，否則沒有足夠的重視，出現搖擺現象將是不可避免的，但這一問題也是可以解決，今天，就跟隨小編一同看看有哪些解決方案。 門式起重機出現搖擺現象，需要考量的就是載荷力度，一定不能超過本身重量，否則出現搖擺將是不可避免的。作為一種危險作業，在這些細節問題上都要充分顧及，否則重視度體現不出來，肯定會帶來不少困惑。 至于相關操作人員在工作中，也要有熟練的技巧，否則沒有高度的注意力，肯定會搖擺，一旦發生事故，后果不堪設想。對于門式起重機操作人員的培訓也是的，否則前期不能及時的發現問題，后期也將是一大隱患。 綜上，可以總結兩點，那就是載荷力度一定要控制在有效范圍內；另一方面就是門式起重機操作人員，一定要有熟練的技巧，這兩點因素要高度重視。

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