產品別名 |
二合一油封 |
面向地區 |
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當軸徑磨損成“V”形溝槽,使新的油封唇口與軸接觸壓力下降不能起封油作用時,可采用移位的方法進行彌補。
要經常檢查機油油位,若機油雜質過多,存有合金粉末、金屬鐵屑時要更換新機油。所換機油牌子和質量要符合季節的要求。
油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合,其材料耗費極少,因而每個油封的重量很輕。
單向回流型,與軸的旋轉方向有關,由于具有回流效應,徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱,提高使用壽命,適用于介質壓力<,0,05MPa的場合,轉速≤20m/s
油封(oilseal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統中常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
CR油封用于轉動和非轉動的機器零部件之間。它們由下列局部構成:鋼板(殼體)或彈性橡膠體圓柱形外覆層,它能靜態密封箱體軸孔,并使密封件在箱體軸孔中抵達要求的過盈度,有利于的安裝;彈性體密封唇口環,對軸舉舉動態和靜態密封。唇口有一個密封唇口,是經過壓緊、切削或磨削而形成的,一般經過卡緊彈簧,以法則的徑向力緊靠軸的相劈面壓緊。密封唇口的唇口和軸的相劈面構成徑向軸密封件重要的作用區。向唇口的廊圣區提供流體動力型輔助裝置,可進步唇口的密封結果。輔助裝置可專為大略方向運行計劃,也可為交變方向的軸轉動計劃。
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