D80型伸縮縫60型毛勒伸縮縫位于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成，異型鋼橋梁伸縮縫的主要作用一是將車(chē)輛垂直和水平荷載通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳遞到橋梁梁體，二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化，用以使橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能使行車(chē)平順，具有伸縮、承重、防水、平整等方面的功能，使得橋梁運(yùn)行平穩(wěn)、伸縮自如，其質(zhì)量直接影響到橋梁的整體性能和壽命。根據(jù)橋梁位移量大小，可采用單縫、雙縫或多縫的異型鋼橋梁中使用。
D80型伸縮縫60型毛勒伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,熱軋整體成型異型鋼材高度才50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用.由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象，不但在的公路橋梁上存在，在國(guó)外也尚未解決，因此，為了去掉臺(tái)階，防止跳車(chē)，保持良好的路況，施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)重要的施工項(xiàng)目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。 釣索慢慢兒穩(wěn)穩(wěn)上升，接著小船前面的海面鼓起來(lái)了，魚(yú)出水了。它不停地往上冒，水從它身上向兩邊直瀉。它在陽(yáng)光里亮光光的，腦袋和背部呈深紫色，兩側(cè)的條紋在陽(yáng)光里顯得寬闊，帶著淡紫色。它的長(zhǎng)嘴象棒球棒那樣長(zhǎng)，逐漸變細(xì)，象一把輕劍，它把全身從頭到尾都露出水面，然后象潛水員般滑溜地又鉆進(jìn)水去，老人看見(jiàn)它那大鐮刀般的尾巴沒(méi)入水里，釣索開(kāi)始往外飛速溜去。
D80型伸縮縫60型毛勒伸縮縫按照伸縮體結(jié)構(gòu)的不同分為四類(lèi)。
1.模數(shù)式伸縮裝置 伸縮體由中梁鋼和80mm的單元橡膠密封帶組合而成的伸縮裝置，適用于伸縮量為160mm～2000mm的公路橋梁工程。
2.梳齒板式伸縮裝置 伸縮體由鋼制梳齒板組合而成的伸縮裝置，一般適用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程。
3.橡膠式伸縮裝置 橡膠式伸縮裝置分板式橡膠伸縮裝置和組合式橡膠伸縮裝置兩種：
a) 伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼制作成一體的板式橡膠伸縮裝置，適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程；
b) 伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的組合式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于120mm的公路橋梁工程。橡膠式伸縮裝置不宜用于高速公路、公路上的橋梁工程。
4. 異型鋼單縫式伸縮裝置 伸縮體由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。
這樣的老人在鄉(xiāng)間實(shí)在難以遇上，也許是困苦的生活損壞了他們的回憶，面對(duì)往事他們通常顯得木訥，常常以不知所措的微笑搪塞過(guò)去。他們對(duì)自己的經(jīng)歷缺乏熱情，仿佛是道聽(tīng)途說(shuō)般的只記得零星幾點(diǎn)，即便是這零星幾點(diǎn)也都是自身之外的記憶，用一兩句話(huà)表達(dá)了他們所認(rèn)為的一切。

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