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三、碳纖維復合材料用途

　　碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成結構材料。碳纖維增強環氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現有結構材料中是高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領域，在要求高溫、化學穩定性高的場合，碳纖維復合材料都頗具優勢。

　　碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等科學技術的需要而產生的，現在還廣泛應用于體育器械、紡織、化工機械及醫學領域。隨著技術對新材料技術性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，及性能的碳纖維相繼出現，這在技術上是又一次飛躍，同時也標志著碳纖維的研究和生產已進入一個階段。

　　由碳纖維和環氧樹脂結合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種的航空航天材料。因為航天的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業中爭相采用復合材料。有一種垂直起落戰斗機，它所用的碳纖維復合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據報道，美國航天飛機上3只火箭推進器的關鍵部件以及的MX導彈發射管等，都是用的碳纖維復合材料制成的。

施工工藝
·清理基材表面：對粘接面進行打磨去除表面浮漿及松散層,露出新面并用空壓機吹除粉塵，然后用清洗劑除去污物。·涂刷底膠，根據比例稱取所需膠量．進行充分混合．用滾筒或毛刷將混合好的底膠均勻涂抹于混凝土表面．待底膠表干(通常為2小時)立即進行下一步工序施工。·基面找平，根據比例稱取所需膠量，進行充分混合。將混合好的找平膠用刮刀對存在缺陷的混凝土構件表面進修補找平，待膠體固化后，立即進行下一步工序施工。·粘貼碳纖維片材，按設計要求裁剪碳纖維布。根據比例稱取所需膠量，進行充分混合。將混合好的浸漬膠均勻涂抹于所耍粘貼的部位并粘貼碳纖維布。在搭接、拐角處可適當多涂些膠。用光滑的滾筒順纖堆方向多次滾壓．擠除氣泡使JGN802浸漬膠充分浸透碳纖維布．滾壓時不得損傷碳纖維布．多層粘貼重復上述步驟．在后一層碳纖維布的表面均勻涂抹一層浸漬膠。

環氧瀝青防腐涂料為環氧樹脂型防腐防水涂料，由石油瀝青和引入改性環氧樹脂膠乳為主料，煤焦瀝青、煤焦油、耐腐蝕顏料、再加以各種助劑配制而成的防腐防水材料，肯有溶劑含量少、固體份高、一次涂膜厚、涂層堅實致密、附著力好、漆膜堅韌、機械強度高、耐化學腐蝕性好、抗微生物侵蝕以及電絕緣性能好等優點。
一、環氧瀝青防腐涂料產品特點
本產品為防腐涂料，涂層光滑，致密，堅硬，粘結力強，耐鹽堿，耐海水，耐土壤微生物腐蝕，抗植物根莖穿透性等。涂料與玻璃纖維布復合使用，可增強防腐層的機械性能。

碳纖維膠的產品特點
性能特點
高粘結強度：碳纖維膠與碳纖維有很好的適配性，滲透力強，能很好地滲入混凝土表層，固化后的膠層物理機械性能優良，強韌而有彈性1。
耐介質性能：具有優良的耐老化、耐水性和化學腐蝕性能。
施工簡便：碳纖維膠具有粘度低、強度高、浸潤性和滲透性好，觸變性強、施工性能好等特點。
施工要點
施工環境：施工環境應通風、干燥，粘貼面潔凈、無油污1。
固化條件：固化溫度不低于5°C，環境溫度20-25°C時固化時間不少于3天，平均溫度為10°C時固化時間不少于7天。

碳纖維膠的定義和應用
碳纖維膠是一種重要的結構加固材料，主要由改性環氧樹脂制成，廣泛應用于結構加固領域。它主要用于粘貼碳纖維片材，以提高結構的承載力和抗震性能。

主要用途
結構加固：碳纖維膠主要用于碳纖維布的粘貼，通過增強材料的粘結力來提升結構的整體穩定性。
航空航天領域：由于其輕巧和高強度的特性，碳纖維膠被廣泛應用于飛機和航天器的結構件和部件的制造和維修中。
汽車制造：碳纖維膠能夠替代傳統的金屬材料，用于車身結構的制造，減輕車身重量并提升燃油效率。
體育器材：在體育器材制造中，碳纖維膠可以用于制造的運動器材，如高爾夫球桿、網球拍和自行車車架等。
建筑和船舶制造：碳纖維膠可以用于加固混凝土和鋼結構，提升建筑物的抗震性能和結構強度，同時也適用于制造輕型船體和桅桿

美縫劑是由新型聚合物和顏料組成，它不同于白水泥、彩色填縫劑(干粉類水泥材料加 低檔顏料)主要由無機材料組成，他是由新型聚合物材料加 顏料及特種助劑精配而成，能 解決磚縫臟黑發霉問題 。
瓷磚美縫劑方法一：
準備工具--清縫--貼美紋紙-- 裝膠嘴 / 放膠槍 -- 沿縫隙均勻打出 -- 用壓邊球壓平 -- 撕掉美紋紙 -- 等待固化 -- 施工完成。
瓷磚美縫劑方法二：
準備工具--清縫-- 沿縫隙打出 -- 用壓邊球壓平 -- 等待固化 -- 撕掉或鏟掉兩邊余料。