陸韻 高阻尼隔震橡膠支座 規格可選擇
橡膠層單層厚度較薄，支座在承受大設計載荷情況下，不會出現橡膠內部的應力集中，其足夠的豎向承載力。 橡膠層通過膠粘劑將其牢牢固定到鋼板上，在受壓以及受拉的工作狀態下，橡膠將受到的應力傳遞到鋼板上，產品的應力大部分依靠中間水平方向的鋼板承受，通過增加加勁鋼板的厚度就可以產品承載力的安全程度，了產品在大載荷下可以穩定可靠工作而不至于失穩影響建筑物的安全。 它的中間橡膠層平整度要求很高，水平方向力的傳遞完全依靠橡膠完成，鋼板在水平方向上不影響橡膠層的正常變形，了水平方向設計的較小水平剛度能夠得到技術上的。　　
水平剛度不足豎向剛度的0.5%，地震過程中傳遞給建筑物的應力很小，對建筑物破壞力降到小。 該類型支座能夠承受橡膠層總厚度的400%的水平變形而不影響支座的正常承載能力。
該產品是依據國家及行業相關標準、參考國際標準開發的橋梁標準構件產品，該產品彈性非常好，在發生變形后，恢復能力非常強，能在遭遇強烈地震后完全恢復原位置；因阻尼低，適合于其他裝置一起用于組合抗震結構。單使用時，主要是用于抗震設防為7度烈度及以下地區的各類公路橋梁以及市政工程。
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鉛芯橡膠支座的基本性能
1、鉛阻尼器的能量吸收能力
橡膠本身是一種易拉壓變形的材料,單做成支座加力后變形(如圖)。工程用橡膠支座 是由薄鋼板與薄橡膠層疊組成,鋼板對橡膠豎向變形有的約束作用,豎向壓縮剛度非常高,但與天然橡膠支座一樣,LRB支座拉伸剛度較低,約為壓縮剛度的1/7～1/10。
2、支座的水平變形能力
鋼板約束橡膠的豎向變形但對其水平變形沒有影響。同時鉛芯能夠很好地追隨支座變形,吸收地震能量。J4Q支座水平性能穩定J4Q支座由于鉛芯的存在,能夠限制支座的水平變形,如下圖所示,裝有J4Q支座的隔震結構的水平變形要比裝有無鉛支座的小(不考慮外加阻尼作用下)。
3、支座的工作特點；鉛芯橡膠支座通過鉛芯的大小來調整阻尼的大小。鉛芯直徑增大后,屈服力變大,阻尼量增加,但中心孔過大也會給支座的性能帶來不良影響。
4、支座的耐久性
日本等國家的工程調查表明,LRB支座與RB支座基本一致,隔震橡膠即使在使用100年后,其內部橡膠依然完好。有調查顯示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不變,并預測出60年后其性能僅會下降3%。
5、LRB支座的基本力學性能
鉛芯橡膠支座的滯回性能可用下圖的雙線型模型表示。其中細實線為橡膠支座的滯回特性。LRB支座的水平特性是與圖示的橡膠部分與鉛芯部分水平性能疊加而成,如圖粗實線所示。
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高阻尼隔震橡膠支座安裝方式：
1、支座與上部結構的連接，采用度螺栓連接，也可采用焊接。
2、支座與下部結構的連接，采用焊接，特殊情況也可做成度螺栓連接。
注意事項：
1、鋼支座是由制造廠組裝后整體發運的，安裝前應全面檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結構和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉角、各方向位移是否與設計相符，檢查以設計圖紙為準。
2、支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線；便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用度螺栓連接（或焊接），并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝，人力擰緊。
3、支座位置確定后，即可上下固定，支座與上下構造連接方式，可以用度螺栓連接也 可以焊接，或兩種方式同時使用。當采用焊接時，設置預埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋，以求一定的強度和剛度，支座廠家可以連預埋件一起生產。預埋鋼板應有適當數目的、直徑水大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續施焊，要采用斷續焊接的發式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。
4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。
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