關鍵詞 |
進口骨架油封,泉州骨架油封,骨架油封性能可靠,福建供應骨架油封 |
面向地區 |
全國 |
材質 |
丁腈膠 |
品牌 |
機械密封件 |
油封用途 |
機油泵油封 |
材料 |
丁腈橡膠 |
作用 |
油封 |
卡洛克GARLOCK骨架油封
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;
2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸(內徑、外徑和厚度)應符合規定;要求有適當的彈性,能將軸適當地卡住,起到密封作用;要耐熱、耐磨、強度好、耐介質(油或水等),使用壽命長。
合理使用油封,應注意以下幾點:
(1)軸的轉速由于設計和結構上的原因,高轉速的軸應使用高速油封,低轉速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
(2)環境溫度在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大,則其密封性會變差,特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時,可采用“W”形斷面的油封。
骨架油封
骨架油封
(5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會長。
(6)注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封
卡洛克GARLOCK
Klozure? 軸承隔離器采用組合迷宮設計以防污染物進入和潤滑物泄漏。 Klozure? 軸承隔離器常用于泵、電機和變速箱。 可提供整體式和剖分式兩種設計。
卡洛克GARLOCK
Garlock 碳纖維盤根提供經過現場證明的性能、通用性和使用壽命。與連續碳絲盤根相比,采用高純度短碳纖維的特設計 能夠產生更好地符合形狀的碳盤根。 這種更好的配合有助于改善密封、降低摩擦并延長使用壽命。
卡洛克GARLOCK
從海底采油到煉油廠,Garlock 針對石油和天然氣行業設計并制造一系列密封解決方案,這些解決方案均具有安全性、產品完整性、符合法規和提高運營效率。
Garlock 針對石油和天然氣行業的項目包括:現場維護解決方案、“交鑰匙”型排放監測和維修計劃、綜合污染預防及控制報告、全面工廠密封解決方案、特殊項目以及低泄漏閥門填料。
卡洛克GARLOCK
Garlock 憑借行業經驗和知識,與工程、采購和施工 (EPC) 承包商合作,為各種 EPC 項目提供安全、可靠和資源化管理的密封解決方案。
我們的代表會直接與您的工程團隊和設計團隊一起工作,確定有效的流體輸送系統密封解決方案,從而在保護員工和敏感設備的同時提高終用戶的生產效率并減少事故停機時間。 我們還供應定制場合和普通場合所用的管道密封產品、金屬墊片、蝶閥和膨脹節系統等。
卡洛克GARLOCK
為了幫助企業在提供推動經濟所需的原材料時獲得更多利潤,Garlock 的重載密封解決方案在采礦應用中增加安全性和正常運行時間,減少水和能源成本并延長使用壽命。
即使在苛刻的環境中,Garlock 密封產品具有抗重載性能和可靠性,確保在磨蝕性材料和高壓環境中可靠使用。
卡洛克GARLOCK
Garlock密封技術,EnPro工業的子公司,生產Klozure動態密封和其他密封產品。Garlock在12個國家的14個工廠擁有1,887名員工。
卡洛克GARLOCK
油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。
丁腈橡膠(NBR)
它具有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120攝氏度,但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。
卡洛克GARLOCK
1、啟動前的準備工作及注意事項
a、全面檢查機械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否,是否符合技術要求。
b、機械密封啟動前進行靜壓試驗,檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多,應查清原因設法消除。如仍無效,則應拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時,則應檢查裝配尺寸是否錯誤,安裝是否合理。
2、安裝與停運
油封
油封
a、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時,應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前盤車,以防止突然啟動而造成軟環碎裂。
b、對于利用泵外封油系統的機械密封,應先啟動封油系統。停車后后停止封油系統。
c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。
3、運轉
a、泵啟動后若有輕微泄漏現象,應觀察一段時間。如連續運行4小時,泄漏量仍不減小,則應停泵檢查。
b、泵的操作壓力應平穩,壓力波動不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運轉中,應避免發生抽空現象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經常檢查。運轉中,當其泄漏超過標準時,重質油不大于5滴/分,輕質油不大于10/分,如2-3日內仍無好轉趨勢,則應停泵檢查密封裝置。
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