卡洛克GARLOCK骨架油封
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；
2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內徑、外徑和厚度）應符合規定；要求有適當的彈性，能將軸適當地卡住，起到密封作用；要耐熱、耐磨、強度好、耐介質（油或水等），使用壽命長。
合理使用油封，應注意以下幾點：
(1)軸的轉速由于設計和結構上的原因，高轉速的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。
(2)環境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。
骨架油封
骨架油封
(5)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。
(6)注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封

卡洛克GARLOCK骨架油封
注意事項：
普通的油封承壓范圍十分有限，一般為0.03兆帕。這個壓力一般為潤滑油本身高差形成的壓力。如果需要密封更高壓力，則需要選用高壓油封（一般高可以承受1兆帕壓力）或選用其他密封形式。

卡洛克GARLOCK
Garlock 壓縮盤根經過嚴格測試，確保在閥門、泵、攪拌器和其他旋轉設備上實現有效密封。 壓縮盤根系列的研發反映其生產所用材料的進步與創新。 Garlock 開發并制造編織盤根所用的特有技術纖維與涂層，如今，對于密封性能需求而言，它們至關重要。

卡洛克GARLOCK
Garlock? 液壓部件包括可滿足當今往復式設備苛刻要求的重載盤根和密封。 主要的液壓部件產品包括 CHEVRON? V 型環盤根和 GARTHANE? 聚氨酯密封。

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油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
丁腈橡膠(NBR)
它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。

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1、啟動前的準備工作及注意事項
a、全面檢查機械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否，是否符合技術要求。
b、機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多，應查清原因設法消除。如仍無效，則應拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時，則應檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。
2、安裝與停運
油封
油封
a、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前盤車，以防止突然啟動而造成軟環碎裂。
b、對于利用泵外封油系統的機械密封，應先啟動封油系統。停車后后停止封油系統。
c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
3、運轉
a、泵啟動后若有輕微泄漏現象，應觀察一段時間。如連續運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。
b、泵的操作壓力應平穩，壓力波動不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運轉中，應避免發生抽空現象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經常檢查。運轉中，當其泄漏超過標準時，重質油不大于5滴/分，輕質油不大于10/分，如2-3日內仍無好轉趨勢，則應停泵檢查密封裝置。