卡洛克GARLOCK骨架油封
1、領取固定的油封數量。
骨架油封
骨架油封
2、從油封領取到裝配，保持乾凈。
3、裝配前，做好油封檢查，量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符，骨架油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照清楚，要相符。腔體內尺寸要與油封的外徑寬度相適合，檢查骨架油封的唇口有沒有損傷、變形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當中無平放，受外力擠壓和撞擊等影響，而破壞其真圓度。
4、裝配前做好機加工檢查程序，量好腔體與軸各部分尺寸是否正確，尤其內倒角，不能有坡度，軸與腔體的端面加工要光潔，倒角沒有損傷和毛刺，清潔裝配部位，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，會產生油封唇口不規則的損傷，建議倒角部位采用r角。
5、在操作技巧上，可以用手感覺一下，是否光滑、真圓。
骨架油封
骨架油封
6、骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開，防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。
7、裝機前，骨架油封應在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯，防止軸在瞬間啟動時，對唇口造成干磨現象，影響唇口的過盈量，并應盡快，裝配。裝好油封的油封座，如果不是馬上裝機，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。
8、骨架油封要平裝，不能有傾斜的現象。建議采用油壓設備或套筒工具安裝。壓力不要太大，速度要均勻、要慢。
9、對于此次所裝骨架油封之機臺，做上標記以利追蹤,用心注意整個流程。

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Klozure? 軸承隔離器采用組合迷宮設計以防污染物進入和潤滑物泄漏。 Klozure? 軸承隔離器常用于泵、電機和變速箱。 可提供整體式和剖分式兩種設計。

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Garlock 壓縮盤根用于保持安全工藝、滿足嚴格的無組織排放要求、節省資源并具有久經驗證的可靠性。
我們的盤根產品在泄漏控制、使用壽命、可靠性和經濟實用性方面具有高的初始率。 我們也提供工程應用技術支持。

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Garlock 的產品系列包括經過行業認可的低泄漏閥桿盤根與獲獎的泵盤根套件，例如干運轉 DSA 和節水 HYDRA-JUST?。 在 20 世紀 80 年代初，我們就已經開始研發泄漏控制閥桿盤根。 經過不斷創新，我們已經研發一系列低泄漏盤根產品來滿足客戶需求與 EPA 的新要求。

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從海底采油到煉油廠，Garlock 針對石油和天然氣行業設計并制造一系列密封解決方案，這些解決方案均具有安全性、產品完整性、符合法規和提高運營效率。

Garlock 針對石油和天然氣行業的項目包括：現場維護解決方案、“交鑰匙”型排放監測和維修計劃、綜合污染預防及控制報告、全面工廠密封解決方案、特殊項目以及低泄漏閥門填料。

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油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
丁腈橡膠(NBR)
它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。