在影響貨運質量的情況發生時，未能有效管理動力設備和確定并消除制冷系統的問題，是導致貨損實際發生的一個重要因素。因此，在裝運冷藏貨物時，船員了解冷藏集裝箱的管理規范，并富有監測經驗和技術是非常重要的。
由于冷藏貨物的貿易性質，特別是易腐貨物，承運人通常面臨著按照裝運時貨物狀況及時交付貨物的壓力非常大。實際操作過程中經常會有短時間遲延，在運輸諸如葡萄或香蕉之類的貨物時，即使是很短暫的遲延，也可能對貨物質量產生重大影響，并導致大額索賠。承運人對此應特別注意。

集裝箱計算單位 （twenty-feet equivalent units 簡稱：TEU)
　　又稱20英尺換算單位。計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位。40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。

集裝箱租賃 （container leasing)
　　所有人將空箱租給使用人的一項業務。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內使用。集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區內阻賃等。

冷凍集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區、中轉站或內陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運設備的憑證。交接單由承運人或其代理人簽發給貨方，據以向區、站領取或送還重箱或輕箱。交接單張背面印有交接使用條款，主要內容是集裝箱及設備在貨方使用期中，產生的費用以及遇有設備及所裝貨物發生損壞、滅失的責任劃分，及對第三者發生損害賠償的承擔。設備交接一般在區、站大門口辦理。設備包括集裝箱、底盤車、臺車及電動機等。交接單分"出門"和"進門"兩種。

集裝箱內尺寸（container's internal dimensions）
　　集裝箱內部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的大尺寸。

板箱集裝箱（platform container）
　　一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側柱、而沒有箱頂、側壁、端壁（有的裝有拆卸式端壁）的集裝箱。具有便于起重機或叉式裝卸車從上面或側面裝卸貨物的優點。適于裝載重型機械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。由于板架集裝箱上部沒有縱橫構件，為了防止角柱變形造成角配件位移，影響集裝箱吊具的作業，對角柱的強度要求較高。