鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但為了提高鋼平臺(tái)架的穩(wěn)定性，在安裝鋼平臺(tái)架時(shí)往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉(cāng)庫(kù)上方的空間，這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)用途廣泛，不僅可以存放一些重物，還可以做成辦公區(qū)，讓員工在平臺(tái)上辦公，不用擔(dān)心承重問(wèn)題。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，就是一個(gè)可以供人操作的一個(gè)平樓面，這個(gè)是相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)屋面而言，一般屋面荷載教輕，而平臺(tái)要看你的使用用途，荷載會(huì)比較大

重型貨架橫梁托盤貨架總覽 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主要由立柱組、橫梁組成。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合； 2、慣性距大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)； 3、可塑性非常大，可在托盤貨架基礎(chǔ)上搭建模具貨架、閣樓貨架、立柱庫(kù)貨架、特殊的油桶貨架等； 4、有效提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度，提高倉(cāng)庫(kù)使用率； 5、造價(jià)低，適用于任何搬運(yùn)工具。

駛?cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架或通廊式貨架。 可供叉車（或帶貨叉車的無(wú)人搬運(yùn)）馳入存取單元托盤貨物。因?yàn)椴孳囎鳂I(yè)通道于貨物存儲(chǔ)所合一， 倉(cāng)庫(kù)面積利用率大大提高。因先今后出的特點(diǎn)，同一通道內(nèi)貨物品種相同或通體通道內(nèi)貨物 一次完成出入庫(kù)作業(yè)。適用于品種單一，一次性存取貨 物量大的物品。常用在批發(fā)、冷庫(kù)、煙草。食品等行業(yè)。 駛?cè)胧截浖?★倉(cāng)庫(kù)利用率高 通廊式貨架★適用少樣多量的物品儲(chǔ)存 ★存取效率較差 ★存取物品受存放位置先后順序的限制，后出

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別，如通道寬 度，配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等，受叉車限制單托盤承載有所降低，一般不超 過(guò)1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設(shè)計(jì)的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規(guī)格（寬W深D高H），叉車存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向； 2、貨物重量（含托盤或料箱）及疊放層數(shù)； 3、選用的叉車型號(hào)或參數(shù)及庫(kù)房可利用的凈高； 4、選擇適當(dāng)?shù)牧⒅皺M梁； 5、物流走向

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機(jī)械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國(guó)內(nèi)的所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架種類中是為常見(jiàn)的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產(chǎn)采用單元式存放，只有對(duì)貨物進(jìn)行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長(zhǎng)又重，是無(wú)法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結(jié)合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計(jì)算 這個(gè)問(wèn)題就問(wèn)的特好,說(shuō)明對(duì)重型貨架載重量有了一定的認(rèn)識(shí),因?yàn)楹芏嗖涣紡S家可能會(huì)忽悠客戶,以整個(gè)貨架整體的載重量告訴對(duì)方,但實(shí)際在業(yè)內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)的是以貨架每層的載重能力計(jì)算的。 2.業(yè)內(nèi)一噸以上為重型貨架 雖然在很多網(wǎng)絡(luò)上看到理論上講只要載重能力超過(guò)500kg就算是重型貨架了,實(shí)際在貨架行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說(shuō)重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來(lái)做,這是不正確的。設(shè)計(jì)要留有余量才是好貨架的標(biāo)準(zhǔn)。

定制重型貨架，價(jià)格是多少 重型貨架的價(jià)格是要按每層貨架設(shè)計(jì)承載的承重是多少KG/層，場(chǎng)地大小，貨架數(shù)量多少去做為基礎(chǔ)去設(shè)計(jì)的。 貨架的基本報(bào)價(jià)參數(shù)是：長(zhǎng)寬高，每層承重是多少KG，取貨方式，貨架數(shù)量，是否要配板材，配什么樣的板材。 價(jià)格小到680元左右/組到10萬(wàn)左右/組都是有可能的 立柱：H2300*D1000；60*50*1.5mm 橫梁：L2600*80*45*1.5mm-方管梁 邊梁：L3500*100*45*1.5mm-方管梁 支撐梁：L1000*50*25*1.5mm-方管

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因?yàn)檫@些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類和數(shù)量的多少，穿梭車的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數(shù)量、懸臂的數(shù)量、立柱橫梁的數(shù)量，無(wú)均有清單可詢。制定此些類的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。

重型托盤貨架報(bào)價(jià) 但是，當(dāng)重型貨架高度超過(guò)8米時(shí)，有合適的裝卸機(jī)械，這也是重型托盤貨架報(bào)價(jià)的一部分。如果所需的通行面積相對(duì)較大，那么存儲(chǔ)密度將相應(yīng)降低。雖說(shuō)這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨架可以讓各種托盤快速存放，也可以根據(jù)貨物的大小進(jìn)行調(diào)整，以滿足更大數(shù)量的貨物。但事實(shí)上，重型貨架也有許多要注意的事項(xiàng)。例如，操作人員不能輕易直接的進(jìn)入貨架內(nèi)部，也不能使用不合標(biāo)準(zhǔn)的地板、托盤等。