關鍵詞 |
浦東銷售冷凍集裝箱,冷凍集裝箱溫度調節,無錫冷凍集裝箱,二手冷凍集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質 |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
在使用中我們應注意冷凍裝置的技術狀態及箱內貨物所需的溫度。那么冷藏集裝箱如何制冷?具體操作步驟是怎樣的呢?
1、安裝溫度記錄紙表盤
在安裝溫度記錄紙表盤的時候要注意表盤上的相應日期和時間。記錄紙表盤的時間是以日期線(M線)為零起點。記錄紙表盤上每個格為6小時,記錄表針要對準開始制冷的時間。安裝記錄紙表盤的同時,要注意給表盤托架上滿弦或更換電池。
2、設定溫度
設定溫度的時候,一定要注意設定的溫度是攝氏度還是華氏度。如果設定錯誤的話,那么冷藏集裝箱制冷后,在溫度記錄紙表盤上反映的溫度也將是錯誤的。
3、設定融霜周期
小伙伴們,在設定融霜周期的時候,要按CODE—SELECT鍵,用上下選擇鍵找尋功能鍵代碼二十七,按ENTER鍵,用上下選擇鍵確定所需要的融霜時間。一般融霜的間隔時間可視情況設定五個檔次中的任意一個檔,即3h、6h、9h、12h、24h。
4、打開制冷開關
插電前應把開關打在OFF上,這樣可避免人身事故和制冷機器損壞。因為開關不在停電位置,若插上電,制冷機就會有電流通過,在插頭處產生電弧,造成短路。也會使制冷機缺項或電流斷續沖擊使機器損壞。當所有準備工作完畢,方可將開關打在ON上開始制冷。
冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時,冷風從箱內后端的通風管吹出通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風導軌,經前端壁上的冷風吸入口,返回冷凍機進行回圈。為了提高冷卻效果,整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間,根據貨種的需要,可自動調節使箱內溫度不變。
一般在裝箱前要求對貨物進行預冷,使貨物溫度降低到給定溫度以下,然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度,是否還有其他特別要求進行核驗,例如調整空氣量、保鮮度等。對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進行檢查,檢查其是否有損壞。如果有損壞,將會影響制冷或保溫效果。還要確定冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上,對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高。
二手冷藏集裝箱是專為運輸魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的特種集裝箱,因為裝載貨品的特殊性,天津二手冷藏集裝箱,其在報關拖車等業務環節需要對時間節點特別的注意。運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。
在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候,需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用,從而對箱內的環境加以控制。
氣調法是比較常用的一種方法,就是指將果蔬用氣密材料包裹,使果蔬和周圍的氣體不能進行交換,而果蔬可以依靠自身的呼吸作用,使儲藏環境的氣體含量達到適宜的標準;也可以適當沖入氣體,來維持各種氣體的平衡。然后就是連續氣調法,這種方法是指通過檢查儀器,對冷庫內部的氣體含量進行檢測與調整,冷庫內部的各種氣體的成分與設定的標準相一致。
有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學原理,來減少二手冷藏集裝箱內部乙烯的含量,調節各種氣體的比例。
因為集裝箱是有很多的種類的,比如說有一些是舊冷凍集裝箱,那么對于運送鮮魚還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適,還有一些水果和蔬菜也都可以的,能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的,就算是舊集裝箱,它的保溫質量也不會有差很多的。所以當船公司不采用的時候,也是可以拿來做舊集裝箱使用,一些是食品廠商的,也是非常好的,而且價錢也非常的便宜。舊集裝箱的一些質量不會差,所以保溫的時間也是有70個小時左右可以堅持的,所以有足夠的保溫時間。
有足夠的時間進行報關,上船,以及應對突發事件。
A.在客戶產地封關,再到海關轉關的,至少需要預留一天的報關時間。
B.如客戶在海關一般貿易清關的,需要預留兩至三天的報關時間。
特殊情況處理:如在結關日下午遇到突發事件影響(如海關查柜等情況),不能按時報關放行時,需要立刻向船公司申請延后收放行條的時間,并向船公司確認開船的準確時間。如船將在第二天下午或晚上開船,那就很有希望向船公司申請將收放行條時間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會想辦法,盡量讓凍柜上船)。
二手集裝箱既然作為了一種運輸工具,那么在運輸過程中難免會遇到腐蝕性的物體,密封件的裝卸,運輸過程中的碰撞等等都會造成箱體的損傷以及其他的安全隱患。而且這種運輸通常都是長期的,路途遙遠的,在這個過程中總有無法避免的一些因素會對其造成污染,無論是來自外界還是操作失誤導致,所以,安全清洗就顯得格外重要。
較好的二手集裝箱經過創新后從頭作為運輸工具等運用。集裝箱被挑選下來往往僅僅由于運用年限到了,并不是無法運用了,特別是經濟不景氣時期,許多尚能正常運用的集裝箱運用不到10年就被挑選了。因此,這些外觀和功能都較好的集裝箱經過創新和功能檢驗后,還可以作為運輸工具等正常運用。