輕鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)通常由梁、柱、柱間支撐以及梯子和欄桿等輔助結(jié)構(gòu)組成。根據(jù)使用要求可分為室內(nèi)和室外平臺(tái)；承受動(dòng)力荷載和承受靜力荷載的平臺(tái)；生產(chǎn)輔助用的通行、檢修平臺(tái)和中、重型設(shè)備操作平臺(tái)等。
輕型鋼結(jié)構(gòu)的檢修平臺(tái)一般只承受靜力荷載，且承受的荷載一般也較小，根據(jù)承受荷載的不同，可將其分為兩類：通行平臺(tái)和操作平臺(tái)。
平臺(tái)荷載一般由工藝設(shè)計(jì)人員提供。對(duì)設(shè)有一般動(dòng)力設(shè)備（如小型電動(dòng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、輸送機(jī)等振動(dòng)不大的設(shè)備）以及某些機(jī)動(dòng)車（如加料機(jī)、揭蓋機(jī)、機(jī)車車輛等）的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，可將設(shè)備重（包括物料重）乘以動(dòng)力系數(shù)按靜態(tài)荷載進(jìn)行計(jì)算。
通行平臺(tái)的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.0kN/m2，用于人行走道平臺(tái)、單軌吊車檢修平臺(tái)；操作平臺(tái)的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值為4.0～8.0kN/m2，或由工藝設(shè)計(jì)人員提供，用于一般工藝或設(shè)備檢修平臺(tái)，有小型設(shè)備或少量堆料的操作平臺(tái)等。
對(duì)只承受靜力荷載且荷載較小的平臺(tái)視具體情況可將平臺(tái)梁支撐于牛腿或三角架上、設(shè)備上或吊架上；對(duì)需抗震設(shè)防的地區(qū)，有較大動(dòng)力荷載或荷載較大的平臺(tái)宜支撐于立柱上，與廠房結(jié)構(gòu)完全分離。

鋼平臺(tái)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。
現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，云南鋼平臺(tái)搭建多少錢,鋼平臺(tái)造價(jià)相關(guān)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。
當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來越珍貴，越來越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)混泥土平臺(tái)，使用范圍：閣樓夾層 室內(nèi)夾層 貨物鋼平臺(tái) 閣樓搭建 鋼結(jié)構(gòu)二層平臺(tái) 鋼結(jié)構(gòu)框架 混凝土現(xiàn)澆夾層樓板 例如 車間，庫房、地下室、別墅，家庭，學(xué)校 ，賓館，會(huì)所，商鋪，飯店，茶樓，藥房ＬＯＦＴ室內(nèi)挑高空間都可做隔層室內(nèi)夾層改造 結(jié)構(gòu)改造加層，用材全部為國標(biāo)鋼材，在北京周邊地區(qū)有多家施工現(xiàn)場可供參觀。多年制作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)精勘，品質(zhì)！
1、廠房庫房室內(nèi)做隔層鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)備貨物平臺(tái)設(shè)計(jì)施工
2、挑高層門面及躍層；底商隔層、鋼結(jié)構(gòu)隔層
3、鋼結(jié)構(gòu)隔層、別墅鋼結(jié)構(gòu)閣樓制作；
4、舊房改造土建及鋼結(jié)構(gòu)加層設(shè)計(jì)；
5、鋼結(jié)構(gòu)樓梯、鋼架樓梯設(shè)計(jì)安裝；
6、以及異型鋼結(jié)構(gòu)加工制作、植筋、化學(xué)錨栓、粘鋼加固、碳纖維加固、各種鋼結(jié)構(gòu)樓梯、各種倉庫鋼結(jié)構(gòu)夾層、各種新建鋼結(jié)構(gòu)、對(duì)各種梁、板、墻、柱受力不夠加固，各種房屋鋼結(jié)構(gòu)改造加固施工等；
鋼結(jié)構(gòu)隔層、夾層是屬于二次結(jié)構(gòu)制作承建安裝。鋼結(jié)構(gòu)夾層是在底商、家庭、倉庫中使用多，鋼結(jié)構(gòu)隔樓、夾層建筑的質(zhì)量是和建筑的質(zhì)量是相等的年限！

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺(tái)，如全部鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車間，如今鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)比重已越來越大。因此鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求，還在平臺(tái)布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）滿足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。

一般普通操作平臺(tái)由于承受荷載小，不承載設(shè)備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺(tái)梁主要采用熱軋普通型鋼，當(dāng)跨度較大時(shí)，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結(jié)構(gòu)上。
重型操作鋼平臺(tái)由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺(tái)面積大，并且有大、中、小型振動(dòng)荷載直接置于鋼平臺(tái)上，其結(jié)構(gòu)通常由立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)有立的支撐系，側(cè)向與廠房結(jié)構(gòu)框架柱相連，以鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的整體性。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐
鋼平臺(tái)柱一般宜設(shè)計(jì)成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強(qiáng)翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí)，也可設(shè)計(jì)成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺(tái)柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)。柱的長細(xì)比不宜大于150，通長可先假定長細(xì)比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計(jì)為鉸接，對(duì)于承受較大荷載的平臺(tái)柱，應(yīng)設(shè)計(jì)成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對(duì)底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計(jì)算確定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，對(duì)有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚。立鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。