分體式移動登車橋是一種用于連接飛機和機場登機口的設備，它可以提供安全、便捷的登機通道。與傳統的固定式登機橋不同，分體式移動登機橋可以在不同的登機口之間移動和調整位置。

物流疾速開展，登車橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場上現有的的登車橋有兩種：即移動式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網板，這個能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調節的功能，能夠依據卡車的車廂高度，靈敏運用，橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成，具有強度高、承載大的特點。移動式登車橋首要應用于物流橋接需要不固定的場所，它的底部配備有一對輪子，能夠靈敏移動，運用起來十分便利;固定式登車橋首要應用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場所.

登車橋的分類：登車橋分為：固定式登車橋，移動式登車橋，氣動登車橋，機械登車橋，簡易登車橋等。
氣動：的低壓提升系統完成氣塔升降，運行平穩安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損，使用壽命長。 馬達和鼓風機地面安裝，遠離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標準。 維護保養要求較低。
機械：特的平衡系統確保下壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡控制裝置包括九齒制轉瓜以及業內為可靠的棘齒條定位系統。可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養要求相對稍高。
簡易：適用于已建成但未預設基坑之裝卸月臺。 操作簡便及有效符合人機工程原理。 高強度碳鋼的斜面和延伸板。機械式和液壓式兩種操作方式，機械式可以升級成液壓式。 無需儲藏，節省時間和空間。
移動式登車橋用途：典型的現代托板貨物裝卸平臺包括一個高起的裝卸貨站臺，一個作為站臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運車。
裝卸貨站臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。
運用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業等裝卸貨物。

分段式登車橋（modular ramp）是一種用于連接貨車和裝卸平臺的設備，由多個可拆卸的模塊組成。這種設計使得分段式登車橋可以根據不同的需求進行組裝和拆卸，以適應不同高度和長度的貨車和裝卸平臺。

產品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠;加長的上平臺長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能;車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網。3、油 缸:濟南產耐磨油缸。4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動力，(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
在選購登車橋時，要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據擬定的技術參數，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽，再就是售后服務能力。只要是產品質量好，性能優良，安全裝置的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

本產品載重有6-20噸不等，不同載重價格有所不同，有特殊要求可來電定制。．檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動現象。公司擁有完善的銷售和售后服務體系，為不同行業的客戶提供的應用解決方案，使我公司產品與客戶使用無縫對接。經過多年的發展，在我們所涉及的領域積累了眾多客戶和------，成為行業內的設備供應商，已達到水平。式登車橋，大的特點：通過名稱大家就應該知道了，就是可以到任意的地方進行作業，非常適合貨場、碼頭等下的流動性裝卸作業，非常方便。另外登車橋坡度也比較小，便于車輛的上下。不需要外接電源，有機械齒輪式升降和液壓式升降，調節高度十分方便，不僅承載量大，而且有的支撐腿，使用起來很穩固。
移動式登車橋應用于無裝卸貨臺或裝卸位置不固定以及裝卸場地狹小等場合，以方便機動叉車搬運車輛直接進入貨車進行裝卸，減少大量勞動力、大大提高工作效率，移動式登車橋采用手動或電動液壓操縱，幾乎不需要任何維修。用叉車牽引即可變換場地，方便快捷。