集裝箱門吊按照它的結(jié)構(gòu)特征可大致分為以下四種：分別是固定式、伸縮式、主從式和子母式。在伸縮式門吊基礎(chǔ)上又可以分為旋轉(zhuǎn)式、雙箱式和可移動式。每一種模式和類別都有不同的適應(yīng)點，例如固定式的它只能裝卸一種規(guī)格的集裝箱，而主從式的就可以起吊不同規(guī)格的集裝箱。所以在選擇的時候可以根據(jù)自己的需求進行配置，這樣才能將集裝箱門吊的功能發(fā)揮出佳狀態(tài)。針對它有這么幾個優(yōu)勢。個就是不需要改變廠房的結(jié)構(gòu)，使得使用地點能更加美觀，第二點就是定位快捷，對于操作人員而言工作上更便捷和舒適，而且它運行平穩(wěn)，安全可靠，沒有過多的認為破壞一般都擁有較長的使用壽命，這也是憑借與其凈空低，輪壓小的原因。

集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場地不同，其結(jié)構(gòu)形式有：港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉(zhuǎn)運到岸橋下，再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。

集裝箱龍門吊是由司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機的應(yīng)用已經(jīng)是十分普遍的了。

集裝箱龍門吊廠家介紹集裝箱龍門吊的操作注意事項：
，也是基本的前提條件，即集裝箱門吊司機上崗前經(jīng)過培訓(xùn)和考核，取得特定的操作人員資格證書后才能操作。在整個操作過程中，他遵守相關(guān)的規(guī)章制度。在前期準(zhǔn)備工作中，對于集裝箱門吊，應(yīng)注入適量的油，油路暢通，以免堵塞造成不必要的事故。而且開機前先關(guān)掉空氣開關(guān)，接通電源，然后清除行走軌跡上的障礙物，再檢查各種控制面板和安全限位開關(guān)，看電壓是否處于正常平衡狀態(tài)。在運行集裝箱門起重機之前，應(yīng)發(fā)出信號，通知其他工人離開危險區(qū)域。集裝箱門吊的吊具找正準(zhǔn)確，鎖好鎖后才能吊起集裝箱。如果堆垛位置歪斜，可以動旋轉(zhuǎn)裝置將其對準(zhǔn)，避免旋轉(zhuǎn)中傾斜事故造成的其他危險。同時，嚴(yán)禁斜拉、斜放容器。如果工作環(huán)境有風(fēng)，也需要停止操作。集裝箱門吊進行次鉤掛時，可行試吊，待集裝箱吊離200mm時再進行制動試驗，確保設(shè)備完好。正常情況下，嚴(yán)禁在人身上跨越集裝箱，但特殊情況下，如有必要，應(yīng)高出集裝箱水平線高點至少半米。裝卸集裝箱時，還應(yīng)門吊的吊鉤和索具中心正對集裝箱中心，并處于水平狀態(tài)。運行中速度應(yīng)平穩(wěn)。卸載時，應(yīng)低速搬運，并盡可能保持勻速。司機要嚴(yán)格按照指揮員的新高操作，確認分離后才能繼續(xù)工作。集裝箱裝載到車輛上后，確保箱子的下四個角與底板緊密貼合。如果有缺口，需要重新操作，直到完全合適為止。

輪胎式集裝箱龍門吊
1.該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成，其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式，大車 采用驅(qū)動橋連接，轉(zhuǎn)向采用電動推桿，轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠，門架采用A字型門架，支撐穩(wěn)定可靠， 可以承受很大載荷。
2.該機具有可縱橫雙向運行和 整機自回轉(zhuǎn)等功能，為了有效降低輪壓，采用的16輪結(jié)構(gòu)形式，該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場，為了有效地降低整機的重量，根據(jù)的 設(shè)計理念，把自重非常大的起升機構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上，減小小車的載荷和自重，小車運 行機構(gòu)采用牽引式運行形式。

集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱裝箱儲運場集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊，還可以非標(biāo)定制集裝箱龍門吊。
一、軌道式集裝箱門吊
軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型.根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛（集裝箱卡車或鐵路車輛）確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
二、輪胎式集裝箱門式起重機
輪胎式集裝箱門吊由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機構(gòu)可使起重機在貨場上行走,并可作90o直角轉(zhuǎn)向,從一個貨場轉(zhuǎn)移到另一貨場,作業(yè)靈活。