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集裝箱租賃
是指集裝箱租賃公司與承租人,普通為海運班輪公司,鐵路、公路運輸公司等,簽署協議,用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類運營特質,其需求主要由國際貿易增長需求帶動。近幾十年來,全球貿易量呈不時增長趨向,未來亦將堅持增長態(tài)勢,因此,總體租箱需求亦將持續(xù)增長。
冷藏集裝箱
它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高,營運費用較高,使用中應注意冷凍裝置的技術狀態(tài)及箱內貨物所需的溫度 。
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在冷鏈運輸的各個環(huán)節(jié),都要謹慎處理,才能大限度地避免貨損發(fā)生。
貨物通過冷藏集裝箱運輸,通常采用袋裝、貨柜或者托盤裝載的形式,貨物在箱內的積載非常重要。冷藏集裝箱的設計不是為了降低貨物溫度,而是為了保持貨物溫度,因此在貨物裝進冷藏箱前,應正確包裝、合理積載,并按照運輸溫控標準預先制冷。在托運和整個運輸過程中,要冷藏集裝箱正常供電,并檢查箱內溫度是否與要求的貨物運輸溫度保持一致。運輸途中,船員還應定期檢查冷藏箱的供電狀況,并查看集裝箱溫度控制是否符合運輸的指令要求。
冷藏集裝箱的正常運轉與貨箱的制冷能力、溫度控制、通風狀況這三個主要因素密切相關。若因未盡到對冷藏箱的照看義務,或者機器發(fā)生故障等,導致三個因素中任何一個不達標,都有可能引起貨損索賠。
冷藏集裝箱內溫度變化,導致貨物損壞的主要原因主要有以下幾點:
一、箱內貨物積載不當影響貨物通風;
二、貨物裝箱前沒有按要求預冷;
三、過早地催熟貨物產生的熱量;
四、錯誤設置溫度范圍參數;
五、延長冷藏箱斷電期間。
冷鏈運輸需要注意的那些事兒
冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運輸成本高,而且包含了較復雜的移動制冷技術和保溫箱制造技術,冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。
冷鏈運輸過程依靠冷凍或冷藏等車輛進行,冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,額外在車上設置冷凍或冷藏與保溫設備。在運輸過程中要特別注意是連續(xù)的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環(huán)節(jié)不能連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質。
現在市場上幾家大頭的集裝箱租賃公司都是由歐美基金投資,譬如美國天泰集裝箱租賃集團,這是世界上大的集裝箱租賃箱,這家公司預計有130萬個集裝箱,分別租借給400家海運企業(yè)。這家公司的英文縮寫是“TeX”,相信有的朋友對這個縮寫并不陌生,因為他們的集裝箱外殼上就標有這么一個英文縮寫。
二手冷藏集裝箱的使用在平常的情況:
(1)箱子狀態(tài),主要是指以前的損害和當前形勢。狀態(tài)框中看到舊的主體結構:梁,柱和木地板。
(2)剩余的使用年限或剩余價值的框。
(3)價格因素的新病例。因為幾乎所有的干貨集裝箱是在中國制造,一個非常小的價格近年來的變化,以及20英尺集裝箱2000元左右,所以一般不需要考慮這一因素。
(4)國際集裝箱班輪航運市場的發(fā)展趨勢,尤其是三框主要遠洋航線什么量的平衡,中國的美國和歐洲的的貿易國際的貨柜班輪航運的各個方面的差距是非常大的影響,在容器的第二個退休也不例外。
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