關鍵詞 |
和平貨柜裝卸升降平臺,馬貨柜裝卸升降平臺,坡貨柜裝卸升降平臺,馬貨柜裝卸升降平臺 |
面向地區 |
全國 |
好比大型庫房出貨口、物流配送中心出貨口等,由于它具有高度調節的特點,運用起來十分的便利,固定式登車橋和移動式登車橋比較,它的合用規模細微小點,固定式登車橋的固定方法是:先規劃好登車橋數量和登車橋裝置方位,然后設計好登車橋裝置尺寸并在登車橋裝置的當地挖出比登車橋自身大一點的方形空間,將登車橋固定在里面就可以了。
在中國,這些年現已涌現出許多的登車橋制作商,登車橋商品現已出口到國外,國內也據有相對大的商場份額。相信將來中國將會有更多的登車橋制作公司將登車橋送到到國際市場上。
移動式登車橋工作原理:
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時,叉車從地面直接行駛至車廂的設備,它可以隨時轉移裝卸作業場地,實物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將移動式液壓登車橋輕松轉移到作業位置就位,叉車可自如地通過登車橋,行駛于貨車與地面之間,實現快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力,不需外接動力電源。搖動手動泵,坡道傾斜角度,旋轉打開液壓閥,坡度角度減小。從而實現液壓登車橋從1000~1800間高度調節,滿足不同高度車輛要求。
采用液壓裝置調整登車橋高度。
此時,需要及時觀察登車橋高度,確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄, 使其處于閉合狀態;
②用加力桿上下搖 動油泵,進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方,位賈要擺正,要避免與登車橋發生碰撞。
2、松開回油螺絲,使液壓油路處于卸壓狀態。此時, 登橋能自行下降,連接板搭在貨車尾部。
3、調整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環鏈長度不易過短, 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。
液壓登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,固定式登車橋對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,叉車登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。
登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。大動負載:6T ,大靜負載:6T ,大寬度:2M ,大長度:4M。分類很多,一般分為移動登車橋和固定登車橋。常規:長度11M,寬度2.1M實心輪胎。
裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
產品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構,登車橋移動異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼,質量穩定可靠;加長的上平臺長度,叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象產生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強,車橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網狀,具有很好的防滑功能;車橋設計結構緊湊、牢固,防止動載荷后產生車橋變弄現象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網。3、油 缸:濟南產耐磨油缸。4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
在選購登車橋時,要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據擬定的技術參數,進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽,再就是售后服務能力。只要是產品質量好,性能優良,安全裝置的升降平臺,在價格合理的情況下,都可作為選擇的對象。
8噸移動式登車橋采用手動液壓泵為動力,勿須外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節,登車橋前面配置可調節長度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與卡車發生位移時,登車橋與卡車不會脫離,保障作業安全。
移動式登車橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板,具有的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天,仍能保障正常作業,隨機配置的剎車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走作業時,登車橋發生溜車及移動以保障作業安全。
集裝箱登車橋在使用之前
1.升降平臺在出廠前均已檢驗、調試完畢,各項技術指標均已達到設計要求,用戶使用時只需認真閱讀本說明書,并嚴格按步驟操作。
2.液壓系統、電器控制系統及升降平臺結構部件非有經驗人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無需花費太多的時間在這方面,各位用戶只需要按照規定的標準,就能夠完成傳菜機的安裝作業.
我們生產的設備操作簡單,使用方便,性能穩定,安全,常規產品6-12噸移動登車橋常年現貨供應,也可非標定制不同規格的產品。
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