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冷藏集裝箱十分堅固,能夠承受惡劣的運輸條件,其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實現全自動
可以立驅動,也可以連接外部電源
根據裝載食品的要求,溫度可以在一定范圍內調節,溫度偏差小
抗沖擊強度高,抗震性能好
通風系統可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對濕度為85%~95%,防止干燥。
在冷凍系統中,相當于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫,多為風冷凝機組,采用直接吹風冷卻,箱內溫度調節范圍廣,一般可維持18C~-12C。
冷藏集裝箱發電機組要想順利完成運行,離不開其控制系統,控制系統被視為冷藏集裝箱的核心技術。但是這個控制系統是如何工作的呢?現在讓我們討論一下它是如何工作的:
從柴油發電機組的控制系統可以看出,柴油發動機是柴油發電機組的動力源,其運行狀況對整個機組的功能起著重要的作用,因此需要監控的傳感器較多。柴油發電機組處于備用狀態時,安裝在柴油發電機組重要部件和機構中的一些傳感器已經在運行,并且在機組啟動后全部投入運行。這些傳感器將它們的位置和組織的操作狀態信息實時和連續地傳輸到控制屏幕,該控制屏幕是控制系統的中心。屏幕中的微處理器掃描每個傳感器接口,并根據程序收集數據。微處理器根據程序對這些數據和信息進行計算、比較和判別,然后將結果發送到存儲器,并一起顯示在LCD顯示器和一些模擬指針表上。此外,微處理器還將一些處理結果轉換成反應調節量,以調節相應部位或組織的運行狀態,甚至維持和停止。
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構,箱內壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。
使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃
特點:冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時間短,運輸費用低。
按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。
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