使用二手集冷藏裝箱時要注意什么
1，裝箱時應打開用過的冷藏箱的冷藏單元，裝箱前應將其關閉，以防止因冷藏單元過早運行和冷凝而造成能量浪費。另外，為節省能源并防止凝結，每個人在包裝物品時保持率。

2.當用過的冷藏容器的裝飾過程中斷時，您需要關閉容器門并打開冰箱以開始冷凍。否則，我們不能商品的質量。

3.在包裝使用過的冷藏容器時，如果情況允許，做好每個人都使用準確的溫度計檢查貨物的溫度并記錄檢查結果，以便可以清楚地了解溫度情況。

4.應記錄使用過的冷藏容器造成的損壞，尤其是包裝的表皮損壞和貨物的機械損壞，找出原因，并做好記錄以對貨物出現問題負責。

冷凍柜租用的致冷操作流程給出：
（1）、安裝溫度記錄紙表殼：在安裝溫度記錄紙表殼的那時候要留意表殼上的相對時間和時間。記錄紙表殼的時間以時間線（M線）為零基礎。記錄紙表殼上每一格為6鐘頭，紀錄表針要指向剛開始致冷的時間。安裝記錄紙表殼的一起，要留意給表殼固定支架上滿弦或換電池。
（2）、設置溫度：設置溫度的那時候，要留意設置的溫度是攝氏還是華氏度。假如設置不正確，冷藏集裝箱致冷后，在溫度記錄紙表殼上體現的溫度也就不對。
（3）、設置融霜周期時間：設置融霜周期時間的那時候，要按CODE SELECT鍵，用上下左右選擇鍵尋找功能按鍵編碼二十八，按ENTER鍵，用上下左右選擇鍵明確所的融霜時間。通常融霜的時間間隔可視性狀況設置5個級別中的隨意1個檔，即3h、6h、9h、12h、二十四h。可是也是某些冷藏集裝箱不用致冷前設置融霜，該種類的冷藏集裝箱在生產制造時明確了全自動融霜作用，當空調蒸發器表層上起霜清除時，它會全自動融霜。
（4）、開啟致冷電源開關：通電前應把電源開關打在OFF上，可防止人身事故和致冷設備毀壞。由于電源開關沒有停電了部位，若插通電，制冷機組就會有電流量根據，在電源插頭處造成電孤，導致短路故障。也會使制冷機組缺漏或電流量時斷時續沖擊性使設備毀壞。當全部提前準備工作中結束，即可將電源開關打在ON上剛開始致冷。

集裝箱其實也是歐不同的分類，其實冷藏集裝箱還是非常實用的，因為很多行業在運輸產品的時候，都是需要有一定的溫度控制才行，所以冷藏也是必要的一個過程。這類集裝箱造價要更高，而且要 長期運輸冷藏的效果，所以對其品質要求也是比較高的。

應注意此種溫度讀數的增加并不會立即對貨物的實際溫度產生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩定狀態。電子數據記錄除了溫度以外，通常還會顯示除霜間隔和持續時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度，冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經解凍，冷藏集裝箱冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續頻繁進行除霜。

除了貨物的設定值和送風、回風溫度外，溫度控制系統還會以錯誤代碼的形式提供有關系統問題的詳細信息。貨物溫度可通過美國農業部（USDA）探測儀記錄，安裝該探測儀是為了符合美國農業部針對水果的運輸的冷藏處理程序。托運人放置于所載貨物中的數據記錄儀也會記錄大體溫度。當冷藏裝置失靈時，溫度顯示和數據記錄將會展示一個逐漸穩定的溫度上升直至*終達到周圍環境溫度值過程。再次強調，感應器只會記錄空氣溫度，而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護，防止受到外部空氣溫度的影響。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發生，更要防止由于冷熱交替給會發熱的照明設備帶來不必要的損壞。