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產品詳情

新疆定制信合35kv預制艙35kv開關站預制艙

關鍵詞	新疆35kv預制艙,信合35kv預制艙,信合35kv預制艙,生產35kv預制艙	面向地區	全國	材質	Q235
類型	散貨集裝箱

儲能電池集裝箱預制艙主要包括1MWh的電池、電池架、BMS控制柜、消防系統、環監系統、安防系統等。電池需要配備相對應的BMS管理系統。電池的類型可以是鐵鋰電池、鋰電池、鉛炭電池及鉛酸電池，全釩液流電池。我們儲能電池集裝箱預制艙45噸總重，實現整體吊裝。目前主流的標配設計是1MWh的磷酸鐵鋰電池。環境監測系統根據倉里的溫度進行實時調節。安防系統可以遠端倉里設備的運行狀態。終可以組成一個遠程的客戶端，通過客戶端或者app對倉里設備的運行狀態、電池狀態等進行監測和管理。

二次設備功能高度集成隨著現代電力電子、通信、計算機、人工智能等技術的飛速發展，及電力系統二次設備可靠運行的經驗積累、集成化硬件的性能不斷提升，智能變電站二次系統的硬件設備將會向一體化集成的方向發展，軟件也將向面向對象、模塊化、結構化、分布式的方向發展。因此，對二次系統設備集成技術的研究符合國內智能變電站未來的發展方向［２］。對于110KV智能變電站二次系統，可行的裝置集成方案有以下幾種：（1）戶外站 110KV線路、分段（橋）均采用保護測控一體化裝置。戶內站可根據實際情況采用保護、測控、計量、智能終端、合并單元多合一裝置。（2）主變配置主、后一體雙套電量保護。（3）取消常規電子式電能表，實現測控裝置集成計量功能。（4）當采用保護、測控、計量、智能終端、合并單元多合一裝置時，可配置一套站域控制裝置，實現110KV母線保護、全站備自投、低頻低壓減載等自動控制功能。（5）故障錄波與網絡記錄分析集成。（6）保護及故障信息系統子站不配置立裝置。保護裝置信息由Ⅰ區主機接收后存儲在Ⅰ區。故障錄波器信息由Ⅱ 區通信網關機（綜合應用服務器）接收后存儲在Ⅱ區。（7）智能系統綜合平臺后臺系統，可由綜合應用服務器實現。

光伏一二次設備預制艙技術要求
底架及骨架
35kv預制艙艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結構，主要鋼材材質******碳素結構鋼，屈服強度不小于235MPa，有足夠的機械強度和剛度，在起吊、運輸和安裝時不會產生變形。
框架、門板、頂蓋
預制艙框架、門板及頂蓋均采用***鋼板，框架鋼板和門板厚度2mm；頂蓋外表面鋼板厚度2mm，底板厚度3.5mm。
防腐設計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理，雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力，并均勻一致，以***艙體40年不銹蝕。