關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
材質 |
金屬 |
貨架結構 |
層架 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量,廣泛應用于存儲量大,品種小,進出庫頻繁的行業,如冷庫食品,飲料,原料庫,乳制品等行業。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來,沒有橫梁結構,用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導軌連接而成,托盤貨物架在托盤導軌上。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物,存放時先內后外,取貨時先外后內,典型的后出存儲理念,倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同, 先要確定托盤的形式,規格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種(SKU)的托盤數量作統 計,從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
穿梭式貨架工作原理
存貨:由叉車將貨物放在貨架巷道導軌的前端,通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物在導軌上運行;
取貨:WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動至貨架前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下;
移動WAP-1穿梭車:通過叉車可將穿梭臺車放置于不同巷道,多個巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定; 這套倉庫的解決方案由帶有一定數量組架的臺車托盤貨架以及由臺車來托盤入庫、運輸和存儲的系統組成。
穿梭式貨架從外表看去有些類似于駛入式貨架(貫通式貨架),但與之比較,又有許多的逾越的地方。它們同時都運用叉車,但穿梭式貨架僅僅用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可,隨后過程交給穿梭臺車;而貫通式貨架則需求叉車進入貨架的內部進行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對貨架的也許的危害。而從存儲量上,明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲優勢。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法,但在安穩安全性上,與穿梭式貨架比較稍微短缺。
駛入式貨架升級到穿梭式貨架的優勢有四點:
1、大大提高倉庫的容積率。將駛入式貨架轉換為穿梭式貨架系統后,原始倉庫的利用率可以增加30%。當然,每個項目都要求我們的工程師根據特定條件制定合理的計劃。
2、使整個機架系統更穩定。當將駛入式貨架轉換為往復式貨架系統時,由于使用了將各個貨架連接在一起的橫梁,因此整個貨架系統更加穩定,并且安全性得到了進一步。
3、提高貨物裝卸作業效率。將駛入式機架轉換為梭式機架系統后,梭式卡車的操作比叉車的操作更方便,從而方便了操作員使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系統。兩種類型的擱板系統的總體結構相同,并且改造相對簡單。只需要將原始架子和橫梁連接在一起,將軌道放在架子之間的通道上,然后使用梭子替換原始的駛入式叉車。是的,可以大程度地使用原始貨架系統,從而大大降低了改造成本。
紅升貨架廠,是國內較早從事倉儲貨架生產的大型企業,主營產品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
生產基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產量可達800余套。所服務行業遍布物流、電子、機械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等企業建立了友好長久的合作關系。
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廠家聯系地址:河南省登封市產業集聚區少林大道禹都大街交叉口
聯系人:宋經理
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您如果只買一點常規尺寸的層板貨架,那無所謂,您去哪里買都可以。市場上也很多貨架銷售的門店。大可不必大費周折去考察廠家。
但是如果您的倉庫比較大,貨架使用的又比較多,又對貨架的質量以及生產工藝要求比較高的話,那么紅升貨架廠建議您一定要去考察廠家。
去考察廠家主要考察什么呢?
1、考察廠家的生產實力
2、考察廠家的生產工藝
3、考察廠家的人員素質