無基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn)，常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。

常用裝卸貨平臺(tái)為翻板式結(jié)構(gòu)。快聯(lián)翻板式液壓裝卸貨平臺(tái)采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì)，包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過程中的損毀率。

液壓裝置是平臺(tái)的動(dòng)力源，它采用電機(jī)、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動(dòng)力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負(fù)責(zé)平臺(tái)的控制和運(yùn)行，其控制面板上的按鈕可控制平臺(tái)的升降、停止、急停等操作。同時(shí)，該裝置還具有防止斷電時(shí)貨車滑落的應(yīng)急保護(hù)裝置，保障了操作人員和設(shè)備的安全。

性能表現(xiàn)：

1. 承重能力：液壓裝卸平臺(tái)能夠承受較大重量（6-20噸），具有較好的承重性能。

2. 升降高度：液壓裝卸平臺(tái)升降高度可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。

3. 穩(wěn)定性：液壓裝卸平臺(tái)具有較好的穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)傾斜和晃動(dòng)情況。

應(yīng)用方面：

1. 工廠物流：液壓裝卸平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工廠物流系統(tǒng)中，為工廠實(shí)現(xiàn)快速的物流作業(yè)。

2. 貨運(yùn)物流：液壓裝卸平臺(tái)可以安裝在貨車、貨車站等場(chǎng)合，快速升降貨物，提高卸貨效率。

3. 貨倉等場(chǎng)合：液壓裝卸平臺(tái)也可以用于貨倉、庫房等場(chǎng)合，提高卸貨效率，縮短工作時(shí)間。

提高材料經(jīng)濟(jì)性可從以下幾方面加以考慮:

1、液壓升降機(jī)材料本身的價(jià)格。在滿足使用要求和工藝要求的條件下，應(yīng)盡可能選擇價(jià)格的材料，特別是對(duì)生產(chǎn)批量大的液壓升降機(jī)零件，更為重要。

2、采用熱處理或表面強(qiáng)化(如噴丸、碾壓等)工藝，充分發(fā)揮和利用材料潛在的力學(xué)性能。

3、合理采用表面鍍層(如鍍鉻、鍍銀、發(fā)黑、發(fā)藍(lán)等)方法，以減輕腐蝕...