由于電動叉車在載重量遜于內燃叉車，在未來的幾年，在設計上運用再生制動功能，則可以很好的延長電池的使用壽命降低消耗，實現節能環保的要求。隨著環保要求越來越嚴格，電動叉車占據市場的份額也越來越高。



電動叉車以其污染少、噪音低的優勢，在倉儲、批發零售、食品等行業有著的市場空間。另一方面，隨著經濟的不斷發展，人們的環保意識越來越強，我國節能減排的執行力度也越來越大。隨著下游市場需求的不斷增加，以及我國行業法規的引導和支持，國內叉車市場的消費結構將逐步調整，電動叉車在市場的比重將逐步提高，這將為國內電動叉車市場帶來的發展空間。



電動叉車充電過程中蓄電池會產生氣體，應保持充電場所通風良好，周圍沒有明火，同時充電過程中產生的氧氣、酸性氣體將對周圍產生影響。充電期間拔下充電插頭會產生電弧，將充電機關閉后，方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應開啟蓄電池上的蓋板進行充電。定期檢查放電程度，每月或兩個月（或視具體情況）從車上拆下并進行一次補充充電，嚴格執行換季節、換地區時電解液密度的調整。接線柱、導線、蓋子的維修，由技術人員進行。注意蓄電池在電動叉車上安裝牢固，蓄電池與車架間應有防振墊。導線連接緊固，接觸良好。進行電池連接時，應先接火線，后接搭鐵線；拆線時，其順序則相反。



電動叉車對制動液功能的要求 　　1)優的低溫功能:如果制動液在低溫下流動性差，簡單凝結，會堵塞管道、泵等。，剎車時會覺得剎車踏板很硬，踩不動就剎車不了。一般要求制動液在-40℃不凝結，自由流動。 　　(2)合適的粘度:粘度過高，低溫流動性變差，制動功能下降;粘度太小，在高溫環境下無法提供可靠、光滑、簡單的泄漏。為了制動罐和橡膠碗能夠很好地滑動，制動液需要適當的粘度。 　　(3)沸點要高:電動叉車在每個工作循環中頻繁行駛和倒退，制動摩擦片長時間處于制動狀態，使制動系統溫度升高。如果使用沸點低、易蒸騰的制動液，制動液蒸汽會充滿在一些制動系統的管道中，導致制動失靈。因此，制動液應具有較高的沸點(干沸點是制動液不含水分時的沸點，濕沸點是制動液中含有一定水分的沸點)，蒸騰性較低，以減少氣阻的發生。 　　(4)良好的防腐性能：為了制動液長期使用不會對金屬管道、構件造成腐蝕，需要在制動液中加入防銹劑。 　　(5)的化學穩定性:制動液在高溫下長期使用，要求油品不會因熱分化和重疊而粘稠，不允許產生油泥沉積物。 　　6)對橡膠的影響很小:制動系統中有很多橡膠密封件。為了不降低制動碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，制動液對橡膠膨脹率的影響很小，避免碗長時間浸泡在制動液中，強度、體積和質量發生非凡變化。



電動叉車有其優點和缺點。它不能在凹凸不平的路面上行駛，只能叉國產的單面托而雙面和進口的單面托盤叉不了。一些多粉塵污染和有異味的輕工業不宜使用。由于蓄電池的容量限制，有坡度的作業使用不了。盡管有些缺點但電動叉車順應這環保的趨勢，市場發展的前景大好。



電動叉車的性能為我們的用戶所熟知，有效的解決了高空作業，還可以更加快速的移動和堆疊各種大面積、大重量的產品，更加安全有效，充分釋放了手工作業，解決了手工作業的諸多弊端，讓操作人員更加輕松的完成相關的生產作業。叉車性能高，適用于各類倉庫、物流、貨運行業，發揮著非常重要的作用。



電動叉車蓄電池若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車上卸下，用水清洗后使之自然干燥。經常清除電池上的灰塵泥土，清除極樁和連接頭上的氧化物，擦去電池蓋上的電解液，保持加液孔螺塞上通氣孔的暢通。叉車每工作15天左右應進行如下養護。檢查每格電池內的液面，電液應超過極板10～15mm,如不足應添加蒸餾水。用液體比重計測量每單格電池內的電液密度。檢查放電程度，如冬季放電超過25％，夏季放電超過50 ％，應從車上取下進行補充充電。



電動叉車采用電力驅動，污染小、操作簡便、節能等優點。隨著經濟的發展和環保節能要求的提高，發展迅速。市場銷量逐年增長。特別是在港口、倉儲、煙草、食品、紡織等行業，電動叉車正逐漸取代內燃叉車。



電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的。