電動液壓托盤搬運車

※電動行走，液壓起升；

※自重輕、車身低、操作輕、視野開闊；

※車架設計堅固，承載力強；

※起步平穩，電機輸出軸電磁制動；

※大容量牽引電瓶，確保長時間工作。

全電動托盤搬運車

※電動行車，電動起升；

※操作輕巧，視野開闊；

※車架堅固，承載力強；

※無級變速，運行平衡；

※大容量牽引電瓶，確保長時間工作。

液壓叉車維修方法及故障原因主要有以下幾點，由敝司維修師傅多年維修經驗所總結，希望對大家有所幫助。液壓叉車的液壓系統常見的故障有起升跳動、貨叉自行下降、門架自行前傾、起重量達不到額定值、起升可速度慢等。可以按以下的方法去維修。
1、起升跳動，現象，起升時，門架發生了跳動現象。出現這種故障的原因是起升液壓缸中有空氣、齒輪泵性能不良、換向閥動作不靈活、油液不干凈。維修方法：可以松開起升液壓缸上的放氣螺塞，將起升液壓缸內的空氣放出；檢查叉車所用油清潔度。如果仍然不能清除跳動，則要檢查換向閥和齒輪泵的工作情況，如還是工作不良，應修復或更換。
2、貨叉自行下降及門架自行前傾。現象，貨叉升起后，自動下降或門架自動前傾。出現這種故障的原因是分配閥與閥芯與閥體之間磨損嚴重，油液自動流回油箱；液壓系統有泄露處；起升、傾斜液壓缸密封圈損壞而使前、后腔連通；單向限速閥損壞。維修方法有：檢查各液壓元件和各連接管路有無泄露，如有，應修復。如果只有貨叉自行下降現象，則應檢查單向限速及換向閥。如果只是有傾斜液壓缸自行前傾現象。則應該檢查傾斜缸密封圈或換向閥工作情況。如有損壞處，應該維修好或更換。
3、起升可速度慢，現象貨叉起升時，速度太慢。故障原因：齒輪泵供油量不足夠；安全閥失靈；起升液壓缸磨損嚴重，使閥芯與閥體間配合間隙太大；系統中有空氣；系統有漏油處。維修方法：檢查各接頭、各密封元件墊及結構內部有無漏油處，如有，則要更換；給系統放氣，如果仍然不能排除，則要拆出檢查下起升液壓缸、齒輪泵及安全閥的工作情況，達不到技術要求則應該修配或更換。
4、起重量達不到額定值。現象，起升重量低，達不到額定值。出現這種故障的原因是齒輪泵損壞或漏油；安全閥壓力過低；油管或起升液壓缸漏油；起升液壓缸變形或損壞；油箱缺油。維修方法：檢查液壓油箱是否缺油；檢查各元件有無漏油處，查明原因后給予排除；要查看起升液壓缸是否有變形；檢查、調整安全閥壓力大小。

液壓叉車保養方法
1、檢查前后輪胎螺絲有無松動現象，發動車輛測試全車各部位有無非正常異響現象等，檢查剎車手剎和腳剎有無正常或偏剎等情況，檢查燈光和喇叭等等液壓叉車配件。
2、日常維護保養，每天開車之前，檢查水箱水位，副水箱水位，檢查發動機機油，波箱油，液壓油，多路閥，升降油缸，傾斜油缸，轉向油缸，側移油缸等等有無漏油現象，檢查整車底部有無其它漏油漏水等跡象。

搬運叉車廠家著重推薦的蓄電池搬運車，因其車身小，在狹窄的空間中都可以運行自如。在倉庫貨架間穿行，作業都可以。客戶不比擔心貨架間的距離過大，浪費空間資源。還有就是電動液壓搬運車的操作也很簡便，所有控制開關都集中在托盤搬運車的手柄上，用起來很便利，客戶在搬運車貨物的過程中減輕了操作負擔，更安全。電動液壓搬運車的車體重帶的液壓系統配備整體的液壓式的液壓泵站，操縱手柄上的按鍵就可以迅速便捷的提升卸載貨物。

電動液壓叉車在長期使用過程中，會堆積更多的灰塵和雜物，這在一定程度上會影響電動液壓叉車的性能。定期清潔電動液壓叉車更為重要。不能忽視它。

電動液壓叉車在日常清洗中經常存在一些誤區，比如直接用水沖洗。如果這樣清洗會毀壞電動液壓叉車。因為它不像手動堆高車一樣是沒有電力系統的。它的內部有復雜的電路板，電機等。這里說的電動液壓叉車有全電動液壓叉車和半電動堆高車。

清潔全電動液壓叉車和半電動堆高車的正確方法是什么？
1、是全電動液壓叉車和半電動堆高車設備的外部。清潔前，關閉電動托盤車設備的各種電源，防止清潔過程中因電動托盤車設備短路而造成電氣損壞。
2、全電動液壓叉車和半電動堆高車設備本體外部可用濕布擦拭。
3、清潔全電動液壓叉車和半電動堆高車設備的各種電壓元件時，可以用壓縮空氣吹掉電動搬運車設備電壓上的灰塵。需要注意的是，電壓元件不能用高壓水槍沖洗。
4、清洗全電動液壓叉車和半電動堆高車設備后，根據潤滑部位檢查電動卡車設備需要潤滑的部位或部位，并及時添加潤滑油。
5、全電動液壓叉車和半電動堆高車的電池可以用水清洗，但水不能進入電芯。好將其提起清洗，以免水進入電動托盤車設備的某些部件。
6、為保持全電動液壓叉車和半電動堆高車的靈活操作，每次運輸完成后，及時清除車輪和車輛其他部位的附著物，以免影響運行。

電動液壓叉車有載荷時自下降
維修方法：
1、電動液壓叉車的各個管路或者油路接頭有漏油，直接更換密封件；
2、電動液壓叉車電磁、手動換向閥、單向閥有臟物卡住或者密封圈磨損失效，因此產生內漏，清洗閥組更換密封件即可。

清洗注意事項： 　　
1.一般液壓系統清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕; 　 2.液壓系統清洗過程中，液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時，系統內的橡膠渣是容易除掉的; 　　
3.液壓系統清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續地敲擊，也可不連續地敲擊，以利清除管路內的附著物; 　　
4.液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時間一般為(10-30)min; 　　
5.在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時，因雜質較多，可采用80目濾網，清洗后期改用150目以上的濾網; 　　
6.液壓系統清洗時間一般為(48-60)小時，要根據系統的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決 　　
7.為了防止叉車外部濕氣引起銹蝕，液壓系統清洗結束時，液壓泵還要連續運轉，直到溫度恢復正常為止; 　　
8.液壓系統清洗后要將回路內的清洗油排除干凈。

叉車液壓系統在制造、試驗、使用和儲存中都會受到污染，為了清除污染，使液壓油、液壓元件和管道保持清潔重要手段就是進行液壓系統清洗。生產中，液壓系統清洗通常有主系統清洗和全系統清洗。全系統清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗，在清洗前應將系統恢復到實際運轉狀態。清洗介質可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以回路濾網上無雜質為標準。