使用二手冷藏集裝箱運輸時，安全穩定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力抬不動，因此在運輸過程中滿足起重設備和其他運輸設備的要求。它也是因為它的重量，經常造成沉重的心臟中運輸設備的不穩定，因此需要在邊緣角落使用保護包裝，防止容器被撓，從而引起變形情況。除了集裝箱的穩定外，對人員來說，吊裝時要遠離，為了防止事故發生，請不要站在下面。

二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質量，并在訂單上說明。包裝過程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長途運輸時，箱內設置溫度和實際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時打開通風孔進行通風。

二手冷藏集裝箱的運用就不多說了，各行各業都是引進了它，因為它不僅使用方便，而且它可以冷藏的東西也是很多很多。所以我們得做好防損，以免造成不必要的損失。許多冷藏貨物索賠產生的原因是對于華氏度和攝氏度，以及正負溫度的混淆。冷藏貨物裝上船后，就要注意確保溫度設定正確。如果實際溫度設定與貨物運輸指示之間存在任何差別，均應立即匯報。

現在市場上有不少做水果、蔬菜、肉類以及海鮮等產品的老板喜歡用二手冷藏集裝箱做冷庫用。因為二手冷藏集裝箱可以靈活的移動，當你想整批運輸的時候就可以把整個集裝箱運轉，不用花多個存貯的物品。它不像傳統冷庫那樣建好以后位置就固定了，運輸和移動都很不方便。

二手冷藏集裝箱價格相比新的集裝箱價格很實惠，其實它們之間的差別并不大。因為現在的二手集裝箱其實從新到舊使用的年限并不久，不管從冷藏方面還是箱況和制冷機狀況都還比較好。而且在制冷效果方面二手冷藏集裝箱可以維持到零下10幾度。這樣的冷藏溫度足夠很多冷凍行業去使用了。

冷凍柜租用的致冷操作流程給出：
（1）、安裝溫度記錄紙表殼：在安裝溫度記錄紙表殼的那時候要留意表殼上的相對時間和時間。記錄紙表殼的時間以時間線（M線）為零基礎。記錄紙表殼上每一格為6鐘頭，紀錄表針要指向剛開始致冷的時間。安裝記錄紙表殼的一起，要留意給表殼固定支架上滿弦或換電池。
（2）、設置溫度：設置溫度的那時候，要留意設置的溫度是攝氏還是華氏度。假如設置不正確，冷藏集裝箱致冷后，在溫度記錄紙表殼上體現的溫度也就不對。
（3）、設置融霜周期時間：設置融霜周期時間的那時候，要按CODE SELECT鍵，用上下左右選擇鍵尋找功能按鍵編碼二十八，按ENTER鍵，用上下左右選擇鍵明確所的融霜時間。通常融霜的時間間隔可視性狀況設置5個級別中的隨意1個檔，即3h、6h、9h、12h、二十四h。可是也是某些冷藏集裝箱不用致冷前設置融霜，該種類的冷藏集裝箱在生產制造時明確了全自動融霜作用，當空調蒸發器表層上起霜清除時，它會全自動融霜。
（4）、開啟致冷電源開關：通電前應把電源開關打在OFF上，可防止人身事故和致冷設備毀壞。由于電源開關沒有停電了部位，若插通電，制冷機組就會有電流量根據，在電源插頭處造成電孤，導致短路故障。也會使制冷機組缺漏或電流量時斷時續沖擊性使設備毀壞。當全部提前準備工作中結束，即可將電源開關打在ON上剛開始致冷。

二手集裝箱的價格我們肯定也是要確定好的，如果已經明確好了自己的需要，那么就可以衡量好不同商家的報價情況，這樣挑選到高的產品也是更好的。一定要和大型商家合作，畢竟我們需要的集裝箱數量龐大，所以肯定還是和大型的商家合作是更加有保障的。尤其是對于一些需求量較高的商家來講，做好價格方面的衡量，自然也是可以有所保障，節省更多的費用。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發器盤管上會形成冰層，這取決于設定溫度，貨物溫度，通風裝置新鮮空氣的數量以及貨物的濕度等。制冷裝置會定期進入除霜狀態，由一系列的電加熱裝置產生熱量或者向蒸發器盤管吹入熱氣。所有的風扇在此時會停止轉動以防熱氣進入貨艙。然而， 由于回風溫度感應器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會被記錄下來。因此，除非經數據記錄軟件處理，否則溫度記錄將會呈現與除霜間隔時間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數和除霜期間可能會有一定出入。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發生，更要防止由于冷熱交替給會發熱的照明設備帶來不必要的損壞。