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產品詳情

內蒙古信合10kv預制艙預制艙施工現場10kv電力設備預制艙

關鍵詞	上海10kv預制艙,生產10kv預制艙,生產10kv預制艙,信合10kv預制艙	面向地區	全國	材質	Q235
結構	固定式集裝箱	類型	散貨集裝箱

一、1.預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層鋼板（內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預制艙的保溫和防火性能）+環保金屬裝修層。門板厚度不低于50mm，滿足達到“24墻”保溫功效。
2.預制艙采用雙層鋼板且內外層鋼板間滿足處于懸浮狀態（點接觸斷橋技術），小間隙不小于3mm, 內外層鋼板之間填充阻燃發泡保溫材料(聚氨酯) ,保溫材料隔熱系數< 0.024w/（m.k），密度37kg/m3, 內外層鋼板的熱傳導率小于2%。
3.艙體內設置自動溫控系統，并加裝工業型加熱裝置，具備長時間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風機，以滿足艙體內的運行環境的穩定性。

預制艙艙體保溫與耐寒要求
1、預制艙艙體采用雙層巖棉板結構方式，運用“冰箱”保溫措施與工藝：用雙層夾心結構，（內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預制艙的保溫和防火性能）+環保防火裝修層；門板厚度不低于45mm，達到“24墻”保溫功效；
2、艙體內設置自動溫控系統，并加裝工業型加熱裝置，具備長時間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風機，以艙體內的運行環境的穩定性

10kv預制艙接地
預制艙的箱體底架上應設接地導體，該接地導體上應設有與接地網相連接的固定接地端子，與預制艙內各設備接地和保護接地相連，并應有明顯的接di標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質螺栓。預制艙的金屬骨架，高配電裝
置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術條件的接地端子，并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺箱體的底架外部應至少設有4個明顯的接地點，該接地點應采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質螺栓，以便現場進行箱體與基礎接地網的連接。