拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

蓄電池系列電動平車
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。 蓄電池向直流牽引電機供電，直流電機拖動平車運行。 直流電機與交流電機相比，具有不易燒毀、起動轉矩大、過載能力強的優點。 比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，可在彎道、道岔行駛，運行里程不受限制，軌道無絕緣要求，施工方便，費用低廉。

在日常使用過程中，電動平車的常見故障就是意外停車，下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。 超負荷停車：因為每款電動平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會出現一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。 電涌保護停車：我公司生產的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業的電壓不穩波動比較大的時候，電涌保護裝置就會切斷車的供電，保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開關按下就可恢復使用。 軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養不當出現摩擦力增大，斷口，等情況，電動平車都無常運行只能出現停車情況。 這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯系處理。

電動平車主要由電氣控制系統、傳動系統、導電系統、車體和車輪組組成。平車的電控系統主要包括：配套變壓器、回轉警示燈、限位開關裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成，用于驅動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側，為了方便對平車的傳動裝置進行檢修，臺面設置檢視孔。 平車的車體為鋼結構，臺面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。

電動平車運行后：
1、車輛使用結束，平車臺面的物料清理干凈，保持臺面無物品堆積；
2、車輛應該停放在不過分影響其他設備作業的地方；
3、停車后，需要再次檢查車輛情況，如導電裝置是否正常，隨車配電箱有無異常，然后拔掉控制器，鎖緊隨車配電箱，切斷電動平車的控制電源。

電動平車運行中：
1、車輛在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動、不超載、不超寬、不超長；
2、設備操作人員應集中注意力操作車輛，注意行進方向前面的情況，并觀察周圍其他設備的運行情況，以確保運行中不與其他設備相撞。設備操作人員在操作過程中不得做與工作無關的事情；
3、電動平車前后各設一個連接掛鉤，必要時可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當平車被牽引時，務必先解除制動，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過平車的額定速度，否則可能會使電機處于超速旋轉狀態而損壞；
4、車輛操作人員在行走過程中，要注意自身站位(站在車輛側面(有控制箱的一邊))，并與車輛保持一定的安全距離。嚴禁操作人員站在平臺上操作車輛；
5、車輛在使用中，操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發現異常要立即停車檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時，注意選用點動模式，提前停車，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關注同一軌道上的其他平車運行情況，并做好提醒，避免多車相互碰撞。