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軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。
電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力，來拖動(dòng)平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。
國內(nèi)平車數(shù)量比較多，截至2010年底，我國鐵路平車約為5萬多輛，占貨車總數(shù)的6.5%，主要有早期研制的載重60t級(jí)N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車，2005年后研制了載重70t級(jí)NX70型共用平車，2009年研制了新型的70t級(jí)NX70A, X70型平車。
山東冠華重工機(jī)械有限公司始建于1970年，1996年5月組建為省級(jí)集團(tuán)公司。公司注冊(cè)固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、變頻起重機(jī)、防爆系列起重機(jī)，鏈條式刮油、刮沫機(jī)、電動(dòng)葫蘆的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位，“中國企業(yè)”國家二級(jí)企業(yè)“，一級(jí)安全認(rèn)可企業(yè)，國家起重機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)單位，具有機(jī)械工程《設(shè)計(jì)證》、和國家頒發(fā)的起重機(jī)械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。
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