13米半掛車出口整車公告價格/每日更新 

我公司擁有一大批生產(chǎn)，技術(shù)人員。生產(chǎn)設備、工藝考究、檢測設備。我公司是一個集生產(chǎn)．科研、銷售與一體的化企業(yè)。

產(chǎn)品達到或過國內(nèi)其它同類產(chǎn)品各種性能指標。產(chǎn)品主要包括：各種系列集裝箱運輸車、半掛車、廂式貨車、全掛車、并承接汽車的改裝、設計業(yè)務。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量可靠、各地，深受廣大用戶信賴。我們始終堅持、位、重合同、守信用、產(chǎn)品實行“三包”、供貨及時、服務周到的經(jīng)營宗旨。每發(fā)展一步，想到的是用戶，我們靠質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展。

 輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。 

串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。 

廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業(yè)。

 13米半掛車出口整車公告價格/每日更新

 輕量化半掛車采用達到國際標準的高強度鋼板制造而成的車架，了車架的整體強度，提高了車架的承載能力。 

橫梁采用W型貫穿橫梁結(jié)構(gòu)，與底板直接接觸，提高了整體強度，降低了自重。 

 采用高彈性彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧，在強度和彈性的前提下，降低了自重。 

 選裝國外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結(jié)構(gòu)，有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能，了良好的行駛穩(wěn)定性。 

選裝鋁合金輪輞，使車輛自重得到大幅度的降低，同時可以有效地吸收來自于路面的振動，提高車輛行駛平順性。 

上述種種措施，裝載40噸的情況下，可實現(xiàn)13m欄板半掛車自重輕約為5.3噸，13m倉欄板半掛車自重輕約為6.2噸。

我們堅持以的產(chǎn)品博得市場，堅持以真誠的效勞報答客戶，我們的追求是的設備、的管理、的技術(shù)、的產(chǎn)品。我們一直堅持、位、重合同、守信譽、產(chǎn)品實行“三包”、供貨及時、效勞周到的運營目標。每開展一步，想到的是客戶，我們靠質(zhì)量求生存，以信譽求開展。

為順應目前的計重收費和雙管理嚴厲的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤大化的需求，高強度鋼輕型半掛車，經(jīng)過重復大量的實驗后，盛大上市.

整車材質(zhì)： 進口鋼輕型高強度汽車鋼材

輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架

參數(shù)： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內(nèi)部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇

其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。梁山瑞達掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務。

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