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行吊式自動化立體庫 |
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現代化企業的標志 現代化企業采用的是集約化大規模生產模式。這就要求生產過程中各環節緊密相連,成為一個有機整體。要求生產管理科學實用。做到決策科學化。為此,建立自動化高架倉庫系統是其有力的措施之一。 如前所述,自動化物流系統在大限度利用空間,大限度地滿足生產要求,減輕工人勞動強度,提高生產效率,加強生產和物資管理,減少庫存積壓資金等方面具有無可比擬的優勢,這正是一個現代化企業所要求的和追求的。 由于采用計算機管理和網絡技術,使企業領導宏觀快速地掌握各種物資信息和使工程技術人員、生產管理人員、生產技術人員及時了解庫存信息以便合理安排生產工藝、提高生產效率成為可能。
便于形成的物流系統,提高企業生產管理水平 傳統倉庫只是貨物儲存的場所,保存貨物是其的功能,是一種“靜態儲存”。自動化立體倉庫采用的自動化物料搬運設備,不僅能使貨物在倉庫內按需要自動存取,而且可以與倉庫以外的生產環節進行有機的連接,并通過計算機管理系統和自動化物料搬運設備使倉庫成為企業生產物流中的一個重要環節。企業外購件和自制生產件進入自動化倉庫儲存是整個生產的一個環節,短時儲存是為了在的時間自動輸出到下一道工序進行生產,從而形成一個自動化的物流系統,這是一種“動態儲存”,也是當今自動化倉庫發展的一個明顯的技術趨勢。 以上所述的物流系統又是整個企業生產管理大系統(從訂貨、必要的設計和規劃、計劃編制和生產安排、制造、裝配、試驗、發運等)的一個子系統,建立物流系統與企業大系統間的實時連接,是目前自動化高架倉庫發展的另一個明顯的技術趨勢。 現代化企業對管理提出了更高的要求, “管理出效益”的思維方式已成為大多數的現代企業管理者的共識。
自動化立體庫(AS/RS)是物流技術的革命性成果,它一般由高層貨架、巷道堆垛機、輸送機、控制系統和計算機管理系統(WMS)等構成,可以在計算機系統控制下完成單元貨物的自動存取作業。
的自動化立體倉庫系統集成商應提供完整的物流網絡方案規劃、物流系統設計與集成、倉儲設備設計與制造、與ERP系統無縫銜接。具 備咨詢規劃與工程實施相結合、信息技術與現代管理技術相結合、自動化專有技術與行業特點相結合的強大系統集成能力。 自動化立體倉庫的分類方法 1.按照自動化立體倉庫的建筑形式,可以將立體倉庫分為整體式和分離式兩種。 (1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結構,構成建筑物的一部分,即庫房貨架-體化結構, - -般整體式高度在12米 以上。這種倉庫結構重量輕,整體性好,抗震好。 (2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房, 或在廠房和倉庫內單建一個高貨架的場所。
重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同-種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數量又相對較大的倉庫。 梭式小車可以由起重機從一個存貨通道搬運到另一通道。 (3)水平旋轉式倉庫的貨架:這類倉庫本身可以在水平面內沿環形路線來回運行。每組貨架由若干立的貨柜組成,用一臺鏈式傳送機將這些 貨柜串連起來。每個貨柜下方有支撐滾輪,上部有導向滾輪。傳送機運轉時,貨柜便相應運動。需要提取某種貨物時,只需在操作臺上給予出庫 指令。當裝有所需貨物的貨柜轉到出貨口時,貨架停止運轉。這種貨架對于小件物品的揀選作業十分臺適。它簡便實用,充分利用空間,適用于 作業頻率要求不太高的場合。 (4)垂直旋轉貨架式倉庫:與水平旋轉貨架式倉庫相似,只是把水平面內的旋轉改為垂直面內的旋轉。這種貨架特別適用于存放長卷狀貨物, 如地毯、地板革、膠片卷、電纜卷等。
重型貨架介紹:
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩;橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱連接時配有設計安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。全部采用鋼材生產,品質穩固,配件采用掛片連接,組立方便,橫梁可調并可配合多種配件使用。產品表面采用噴涂材料,全自動噴塑處理,長時間的耐久使用,具有長久經濟。表面顏色為支柱組藍色,橫梁、跨梁橘色,創造輕松明亮的存儲空間。
重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架,通常需要和托盤配套使用,方便叉車進行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠企業需要用重型貨架來規范倉庫時,應該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上,方便叉車進行搬運、存取,由此,托盤和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據,只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸:根據存儲貨物的不同,選擇的托盤也會有所差異,有的是托盤面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤面積,這時設計人員就需要根據這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度:根據貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠寬的叉車通道供叉車轉彎很必要,而不同的叉車(如柴油叉車和電動叉車)轉彎半徑是不一樣的,這就要求設計人員了解數,如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實現客戶化。
重型貨架應用圖
一個完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個因素,同時結合用戶實際使用需求,如此才能達到方案的可行性和實用性。
重型貨架的稱呼比較多,很多人叫橫梁式貨架,或者托盤式貨架等等。但核心的是,重型貨架在于承重能力強,至少要每層的承重量在500kg以上,今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產品圖??低層重型貨架實景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架,這樣的重型貨架一般設計為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉庫中,這比較的方便移動以及貨架的高度調節與局部重新組合。
重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩固貨架的斜撐,以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式,也是很多貨架共同結構模式。
重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國內的倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。
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