電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式，使電纜受力均勻，不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機(jī)供電，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。 在平車運(yùn)行時(shí)，電纜卷筒會(huì)自動(dòng)卷起或送出電纜。 受卷筒供電長(zhǎng)度的影響，一般運(yùn)行距離小于200m。

拖纜電動(dòng)平車
KPT系列拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過100m,過長(zhǎng)容易纏繞電纜。

蓄電池系列電動(dòng)平車
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車，以蓄電池供電。 蓄電池向直流牽引電機(jī)供電，直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。 直流電機(jī)與交流電機(jī)相比，具有不易燒毀、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，可在彎道、道岔行駛，運(yùn)行里程不受限制，軌道無(wú)絕緣要求，施工方便，費(fèi)用低廉。

電動(dòng)平板車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機(jī)械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達(dá)標(biāo)，有刷電機(jī)每年維修一次。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下：
（1）整車全面調(diào)試，檢查電氣控制線路有無(wú)故障隱患，電器連接線有無(wú)破損，如有應(yīng)就地排除；
（2）調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠；
（3）車把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象；
（4）電瓶定時(shí)檢查（夏天一個(gè)月檢查一次，冬天每2-3個(gè)月檢查一次）電瓶液面是否在標(biāo)線以下，如果露出極板，就要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。（注意千萬(wàn)不要加酸，因?yàn)槊繅K電瓶出廠時(shí)已按配比調(diào)整好電解液濃度，加酸會(huì)破壞已有的酸堿度平衡，造成極板腐蝕，影響電瓶使用壽命。
（5）次使用時(shí)后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油，以后定期檢查后軸變速箱有無(wú)漏油，密封墊破損，缺少潤(rùn)滑油現(xiàn)象，及時(shí)更換密封墊，補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
（6）變速箱、電機(jī)鏈輪，鏈條定時(shí)加潤(rùn)滑油，如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換，以免影響使用。
（7）整車螺栓定期緊固一遍，檢查有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，適當(dāng)上防銹液，避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
（8）整車清潔、檫試干凈。

電動(dòng)平車已經(jīng)成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動(dòng)觀光車如何進(jìn)行保養(yǎng)以其工作率和延長(zhǎng)其使用壽命呢。總結(jié)電動(dòng)平車保養(yǎng)主要從以下幾個(gè)方面著手：
1、充電前務(wù)必拔下鑰匙，以關(guān)斷電動(dòng)觀光車電源。
2、充電時(shí)應(yīng)打開所有電瓶蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)，嚴(yán)禁明火！以防爆炸?。ǔ潆娺^程產(chǎn)生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶?jī)?nèi)液面高度，應(yīng)保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時(shí)應(yīng)加進(jìn)電瓶蒸餾水（建議選用符合國(guó)標(biāo)的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進(jìn)自來(lái)水或小瓶裝補(bǔ)充液等分歧格液體會(huì)導(dǎo)致電瓶損壞?。?
5、加水時(shí)使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)進(jìn)電瓶，如有雜質(zhì)掉進(jìn)電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應(yīng)用干凈木棒夾出雜質(zhì)。
6、電動(dòng)觀光車每次充電應(yīng)該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對(duì)電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過15公里）后都當(dāng)天及時(shí)充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點(diǎn)無(wú)銹、涂抹凡士林），應(yīng)每周檢查。
10、電瓶如出現(xiàn)異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)處理。
11、電動(dòng)觀光車電瓶某格如出現(xiàn)液體渾濁或液面明顯下降時(shí)，應(yīng)立即對(duì)其檢測(cè)及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現(xiàn)在1～2只，這時(shí)如不及時(shí)處理，則會(huì)殃及其他電瓶。
13、電控、保險(xiǎn)盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機(jī)順序：充電機(jī)連接到車體→連接220V電源→打開充電機(jī)開關(guān)（布滿后反操縱）。
15、連接充電機(jī)的電源線應(yīng)達(dá)到3個(gè)平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機(jī)的電源插座應(yīng)達(dá)到16A（十六安時(shí)）（如合格的柜式空調(diào)插座）。電源插座應(yīng)單連接，不可混插其他電器。充電機(jī)與電池間的連接線不得隨意延長(zhǎng)。
16、開始充電1小時(shí)內(nèi)須有人職守，電線若有發(fā)熱軟化即說(shuō)明電線分歧格并請(qǐng)停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時(shí)先拆負(fù)極再拆正極；安裝電瓶時(shí)應(yīng)先安正極再安負(fù)極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。 18、電動(dòng)平車冬季行駛里程縮短屬正常現(xiàn)象；冬季存放若不充足電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)隽选?br/>
電動(dòng)平車，又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、車間過跨車、地爬車等，是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車輛。 它分為有軌道平車和無(wú)軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行，無(wú)軌道的可以隨意運(yùn)行；其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛，節(jié)能環(huán)保，從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn)，逐步更換叉車、拖車等舊的運(yùn)輸設(shè)備，成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電動(dòng)平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電動(dòng)平車輕微掃膛，整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電動(dòng)平車正常性能，當(dāng)電動(dòng)平車故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車。
電動(dòng)平車運(yùn)行后：
1、車輛使用結(jié)束，平車臺(tái)面的物料清理干凈，保持臺(tái)面無(wú)物品堆積； 2、車輛應(yīng)該停放在不過分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方； 3、停車后，需要再次檢查車輛情況，如導(dǎo)電裝置是否正常，隨車配電箱有無(wú)異常，然后拔掉控制器，鎖緊隨車配電箱，切斷電動(dòng)平車的控制電源。
電動(dòng)平車運(yùn)行中：
1、車輛在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動(dòng)、不超載、不超寬、不超長(zhǎng)；
2、設(shè)備操作人員應(yīng)集中注意力操作車輛，注意行進(jìn)方向前面的情況，并觀察周圍其他設(shè)備的運(yùn)行情況，以確保運(yùn)行中不與其他設(shè)備相撞。設(shè)備操作人員在操作過程中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情；
3、電動(dòng)平車前后各設(shè)一個(gè)連接掛鉤，必要時(shí)可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當(dāng)平車被牽引時(shí)，務(wù)必先解除制動(dòng)，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過平車的額定速度，否則可能會(huì)使電機(jī)處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞；
4、車輛操作人員在行走過程中，要注意自身站位(站在車輛側(cè)面(有控制箱的一邊))，并與車輛保持一定的安全距離。嚴(yán)禁操作人員站在平臺(tái)上操作車輛；
5、車輛在使用中，操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時(shí)，注意選用點(diǎn)動(dòng)模式，提前停車，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車運(yùn)行情況，并做好提醒，避免多車相互碰撞。