關鍵詞 |
訂制重型式貨架,重型式貨架熱線電話,濰坊重型式貨架,重型式貨架出售 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
河南 |
材質 |
金屬 |
貨架結構 |
托盤貨架 |
顏色 |
藍色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型,但他和標準的重型貨架有一定區別,那到底可能有哪些區別,我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格,而這些規格都是通用的,比如每層可以承重多少噸,鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架,可能已經超出了我們通常發出來的規格。而具體需要多少承重能力,完全都是根據實際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的,所以不能按現有的公式隨便去套,很可能更多的是靠以往的經驗,在結合理論知識去做,而我們做非標超重型貨架的時候,就需要比平常考慮的要擴全范圍,這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式,都是正正方方,規規矩矩,整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架,為什么叫做非標呢?那就是因為不是標準化的東西,很可能在形狀上都是不太規則的,要么是因為客戶特定要求,要么是根據實際場地設計成為形狀。這就要求我們在在生產非標超重型貨架的時候,不僅要能設計的出,還要能實實在在生產的出,施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物,那我們的非標超重型貨架,那可就不一定就只是放貨物了,很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無非就是人工,一點的有普通叉車,或者帶動力叉車,帶升級等功能的變異叉車。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動化設備來存取貨物的,這就已經遠遠超出了我們傳統貨架行業的范疇了,涉及到了自動化設備,無人倉儲等領域了。 ?
總之,非標超重型貨架是在于非標準化,和超大承重能力,如果大家有需要類似重型貨架,不妨聯系我們做非標超重型貨架的定制!
很多企業由于發展的需要,都會或多或少的應用到重型貨架,因此重型貨架采購問題就成為了很多企業采購部門比較重視的問題。由于缺乏常識,很多企業對于重型貨架采購可以說是無從下手。為此,我們為大家總結了以下幾點關于重型貨架采購要考慮到的問題,希望能夠對廣大企業有所幫助。
重型貨架采購要考慮的問題
一、重型貨架交貨期
為客戶節省了成本的同時也達到了客戶要求、客戶在看到方案之后確定下來,可能會立即下訂單、在一周之后幫客戶安裝好所有貨架。
二、重型貨架的優勢
重型貨架采購是很多廠家中經常使用的貨架中的一款,雖然其結構較為簡單,但是由于使用的材料都是金屬,并且這些金屬的強度相對比較大、所以能夠承受較大的壓力,并且不容易發生損壞。能夠實現長期使用,其結構是通過組裝的方式完成、還可以根據實際要求進行安裝、不同的場合中所需要的結構不同、這樣也就實現不同的款式,其安裝過程非常簡單同時拆卸起來也比較方便、并且相對較為靈活。
三、重型貨架設計問題
廠家在承接重型貨架采購項目時,貨架廠應行可行性分析、設計施工圖經校審簽字。生產部門編制施工藝卡,繪制必要的工、夾、模具圖紙、圖紙經校、申簽字并存檔備查、對橫梁、立柱的長度尺寸公差和彎曲度,焊接結構件的焊縫,表面噴涂前后、處理和涂層厚度等,均應有嚴格的要求,供應部門按圖紙提供的材質要求采購,并提供和采購日期相符材料品質以備用戶查驗。
在長期的實際使用中,重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求,經過不斷的演變改進,形成了不同形式的重型貨架的延伸產品,它們既有傳統重型貨架(橫梁式貨架)的基本屬性,也有自己的特結構與存儲特點。
柱片及橫梁我們需要根據貨架的層載要求設計選擇材料,選擇好適當的材料后,我們就可以根據材料而進行計算價格了。大的滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業的物流倉儲效率,更為企業規范的運營提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異,實際的運營效果不同,采購成本也大不一樣,要根據具體的倉儲條件綜合各個方面的因素以及倉儲貨架廠家的建議,來有針對性的選擇設計制造。
企業如果把駛入式貨架改造為穿梭車貨架系統,能夠大程度利用原貨架體系,大大降低改造成本。因為這兩類貨架體系的大體結構是相同的,改造起來比較簡單,只需要用橫梁把原有貨架聯接在一起,在貨架之間的通道上鋪設軌道,用穿梭車代替原來的駛入式叉車就可以了。
重型貨架的稱呼比較多,很多人叫橫梁式貨架,或者托盤式貨架等等。但核心的是,重型貨架在于承重能力強,至少要每層的承重量在500kg以上,今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產品圖??低層重型貨架實景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架,這樣的重型貨架一般設計為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉庫中,這比較的方便移動以及貨架的高度調節與局部重新組合。
重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩固貨架的斜撐,以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式,也是很多貨架共同結構模式。
貨架的用途是廣泛,使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個數,就是說,一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲貨架,如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結實的鋼鐵架被生產出輕薄型的。
倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過八米時,就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統要來得小。
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