關鍵詞 |
行吊式自動化立體庫 |
面向地區 |
全國 |
自動化立體倉庫一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業的倉庫。
重型貨架介紹：
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有設計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。全部采用鋼材生產，品質穩固，配件采用掛片連接，組立方便，橫梁可調并可配合多種配件使用。產品表面采用噴涂材料，全自動噴塑處理，長時間的耐久使用，具有長久經濟。表面顏色為支柱組藍色，橫梁、跨梁橘色，創造輕松明亮的存儲空間。
在長期的實際使用中，重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求，經過不斷的演變改進，形成了不同形式的重型貨架的延伸產品，它們既有傳統重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結構與存儲特點。
柱片及橫梁我們需要根據貨架的層載要求設計選擇材料，選擇好適當的材料后，我們就可以根據材料而進行計算價格了。大的滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業的物流倉儲效率，更為企業規范的運營提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實際的運營效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個方面的因素以及倉儲貨架廠家的建議，來有針對性的選擇設計制造。
企業如果把駛入式貨架改造為穿梭車貨架系統，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類貨架體系的大體結構是相同的，改造起來比較簡單，只需要用橫梁把原有貨架聯接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車代替原來的駛入式叉車就可以了。
| 主營行業：閣樓貨架 |
| 公司主營：伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架 |
| 主營地區：全國以及歐美、東南亞 |
| 企業類型：私營有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣100萬 |
| 公司成立時間：2015-10-28 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發部門人數：51 - 100 人 |
| 經營模式：生產+貿易型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2031-01-01 |
| 最近年檢時間：2021年 |
| 登記機關：佛山市南海區市場監督管理局 |
| 年營業額：人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
| 年進口額：人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
| 經營范圍：伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺|閣樓貨架|鋼結構平臺|托盤貨架|倉庫貨架|重型貨架|冷庫貨架|鋼扣板|駛入式貨架|堆垛架 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：528251 |
| 公司郵箱：452508511@qq.com |
| 公司網站：http://www.huojia13.com/ |
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