升降平臺 是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等作業。升降臺自由升降的特點已經廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業面大，能跨越障礙進行高空作業等360度自由旋轉優點。

升降平臺隨著人們對垂直運送的需求而出現，與人類的文明一樣久遠。原始的升降平臺使用基本的動力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業革命之前，這些動力方式一直被升降裝置所廣泛使用。

固定式升降平臺按結構的不同可以分為固定式升降平臺和雙叉式升降平臺，雙叉式升降平臺可以滿足客戶要求臺面狹長和高載荷的要求。

車載式升降平臺是為提高升降平臺的機動性，將升降平臺固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現車載式升降平臺的升降功能。以適應廠區內外的高空作業。 廣泛應用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。

維護保養
1、平臺車工作時配置駕駛員、操作人員，并經過培訓，并考試合格，持證上崗；根據工作的實際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員具有所兼任工作的上崗證，并經主管領導批準，同時承擔相應的職責。施工完畢后，需在場地上移動平臺車，應由駕駛員操作平臺車。 　　
2、平臺車駕駛員按照機械的保養規定，在執行各項檢查和保養后方可啟動平臺車，工作前應檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉及行走的障礙物。 　　
3、支腿是平臺車操作的一項重要準備工作，應選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，加道木墊實受力后確定無誤，才可進行工作。 　　
4、一般說來，平臺車應先起下臂，再起中臂，后起上臂。在平臺車回轉操作過程中，在下臂起升一定高度后方可進行回轉，回轉過程應緩慢，注意各臂及平臺對各設備的距離是否滿足安全需要。 　　
5、平臺車上工作人員應佩帶安全帶，在帶電區域工作時，應將車體按規定進行接地，平臺車登高作業由工作負責人進行指揮，發出的信號清楚、準確。 　　
6、平臺車作業前，工作負責人應向平臺車操作人員，參加工作的全體人員進行技術和安全交底，內容應包括：工作內容及要求；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責任范圍；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責任范圍；工作責任人除要對車況和工作人員工作進行檢查以外，還要負責查看地形環境、起降是否符合安全技術措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應制定出相應的措施后方能開始工作。 　　
7、此規定若有與國家或行業規定相抵觸的地方，按國家或行業規定執行。 　　
電動平臺車 電動升降平臺車 翻轉式平臺車 滾筒型平臺車 平臺車搬運車 　　
1.檢查升降平臺各接觸運動副（滾輪與導軌、叉臂中間軸與軸套、油缸銷軸與支承板、軸承等有無磨損。） 　　
2.各接觸運動副部位加注潤滑油。 　　
3.檢查液壓油的油質和油位。液壓油如變黑暗、發粘或有沙礫等異物，應及時更換；升降平臺全程升起后，液壓油面應油標下標志位。

使用升降平臺注意事項
1.升降平臺按照規定的負載運行。嚴禁將其與過載一起使用。在特殊緊急情況下，該比例不應超過10%。
2.嚴禁在沒有安全護欄的情況下在固定的升降平臺上運送人員。運輸人員時，平臺人員系上安全帶。
3.在移動過程中以及當其處于向上位置時，請勿移動尾部提升器。
4.升降平臺工作時，支撐支腿，嚴禁在工作平臺上進行劇烈的人為晃動。
5.嚴禁在工作臺上進行現場工作。
6.如果尾巴舉升機的工作壓力過高或聲音異常，應立即將其關閉以進行檢查，以免嚴重損壞尾巴舉升機。
7.當需要進入升降平臺的工作平臺下方進行維護時，懸掛升降平臺的工作平臺。在排出液壓系統的任何部分之前，釋放壓力，以防止加壓的油濺出。工作平臺突然滑落。