諾力藍色軍團電動托盤搬運車
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2025上半年叉車銷量同比增長11.7% 智能化與全球化驅動行業質效提升
中叉網根據中國工程機械工業協會新統計數據顯示，2025年6月中國叉車行業再次交出亮眼，當月銷售各類叉車137,570臺，同比增23.1%，延續今年以來行業穩健增長的良好態勢。作為工業車輛行業媒體，中叉網認為，這一數據不僅反映中國制造業的持續復蘇，更彰顯國產叉車品牌在全球市場的競爭力提升，以及智能化轉型帶來的行業新動能。
6月銷量全面增長內需復蘇態勢強勁
數據顯示，2025年6月中國叉車市場呈現內外銷雙增長的喜人局面。國內銷量達83,892臺，同比增長27.3%，增速較上月進一步提升；出口量53,678臺，同比增長17.2%，繼續保持穩健增長。1-6月累計銷量達到739,334臺，同比增長11.7%，其中國內累計銷量476,382臺(同比增長9.79%)，出口累計銷量262,952臺(同比增長15.2%)。
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6月內銷增速顯著提升，我們認為主要受益于三方面因素：一是制造業景氣度持續回升，6月制造業PMI新訂單指數回升至50.2%的榮枯線上方；二是倉儲物流需求穩步增長，5月社會物流總額同比增長5.3%；三是去年同期基數較低。從細分車型看，不含電動步行式倉儲車輛(Ⅲ類車)的叉車6月銷量53,266臺，同比增長14.5%，其中內銷34,899臺(同比增長15.3%)，出口18,367臺(同比增長13%)，表明大噸位叉車市場需求更為旺盛。
從工作時長和開工率數據看，叉車使用需求保持旺盛，6月工程機械主要產品工作時長77.2小時，而叉車工作時長高達92.7小時；工程機械主要產品開工率為57%，叉車開工率為53%，反映出物流搬運設備在工業生產中的基礎性地位。
全球化布局成效顯著歐美市場回暖
上半年叉車出口表現優于內銷，累計出口增長15.2%，內銷增速(9.79%)。分區域看，6月北美和西歐市場出口呈現回暖跡象——以美元計價，6月叉車出口到北美洲金額同比增長1.17%(較5月明顯改善)，出口到西歐金額同比增長28.81%。北美市場占比回升至18.02%，西歐占比為14.03%。
這一變化與海外政策環境改善密切相關，美國關稅政策放緩以及德國等歐洲國家推出的減稅方案(包括加速折舊、下調企業所得稅、研發激勵等措施)，有效刺激了企業投資意愿，進而拉動了作為制造業與物流業基礎設備的叉車需求。
以安徽合力、杭叉集團為代表的國產叉車通過建立海外本土產能與售后服務體系，不斷提升全球市場滲透率，進一步強化中國品牌在國際市場的競爭力。
智能化轉型加速無人叉車成新增長點
2023年我國無人叉車銷量達1.95萬臺，同比增長46.6%，同期全球銷量達3萬臺。廣東省特種設備行業協會測算顯示，物流運營成本中80%來自人工成本，勞動力成本上升正推動智能化加速滲透。
無人叉車擁有更高的載重能力、更的導航定位、更智能的調度系統等優勢，正從物流倉儲向工業制造、食品飲料等多個行業拓展應用場景。隨著人工智能和自動化技術的發展，叉車行業迎來智能化與無人化升級，無人叉車雖然單價較高但更具經濟性，伴隨滲透率提升有望增厚行業盈利。
發展成主旋律
作為深耕工業車輛行業多年的媒體，中叉網對行業發展趨勢有如下三個看法：，技術創新驅動產業升級。第二，綠色智造成轉型方向，新能源叉車與智能物流系統在踐行綠色低碳理念方面的實踐成果。第三，全球化與智能化雙輪驅動。國內叉車企業正從單一設備供應商向智能物流系統集成商轉型，同時加速海外布局。
2025年上半年叉車行業在復雜經濟環境下實現穩健增長，展現出較強韌性。展望下半年，隨著制造業進一步復蘇、智能物流需求增長以及海外市場拓展，行業有望保持良好發展態勢。
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