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面向地區 |
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當有車需要裝卸貨物時。可控制裝卸貨平臺唇板搭在車廂上形成一個橋梁。可供人員或叉車在上面行走，一個人就可以輕松進行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺使用頻率高的設備。但是要注意不同的使用場所會使用不同的裝卸貨平臺，（有移動式的平臺，固定式的平臺，剪叉式的平臺等等）所以在決定買怎樣的固定式裝卸平臺之前，先了解一下現場的使用需求，合適的才是好的。
裝卸平臺是一種常見的物流裝備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，從而節省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調節功能上升或下降，從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺被應用于不同領域。
現代物流過程中，為了提高運輸和裝卸效率，裝卸平臺變得極為常見，是企業物流鏈的起點與終點。根據不同的需求，裝卸平臺也有不同的形式。它能有效調節不同運輸車輛車廂底板與月臺的高度差，在車輛與月臺之間形成過渡搭板，使裝卸貨過程一次完成，提高裝卸效率，避免意外損傷和不必要的風險。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結構基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結構基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會出現變形/移位使裝卸平臺有受損的風險，常作為使用要求不高的臨時方案。
常用裝卸貨平臺為翻板式結構。快聯翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過渡設計，包括前端雙5度舌板設計、后端圓弧過渡設計等, 可以大幅降低叉車司機職業病的發生率及貨品裝卸過程中的損毀率。
對于冷庫等保溫密封要求高的場所，伸縮平臺則是更好的解決方案。伸縮平臺通過特殊的基坑設計，即可實現冷藏車先泊車入位，再從室內側打開冷藏車門，大程度降低對冷藏車內溫度的影響，減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長度連續可調，可根據貨車尾部貨物占用的空間來控制舌板伸縮量，即使貨車尾部堆滿了貨物，只需要很小的舌板搭接寬度，就可以完成裝卸作業。
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