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產品詳情

貴州定制信合預制艙一二次設備組合預制艙集裝箱式預制艙

關鍵詞	貴州定制信合預制艙,預制艙,貴州預制艙,西藏信合預制艙	面向地區	全國	材質	Q235
類型	散貨集裝箱

預制艙整體要求

1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。

2.預制艙整體防護等級不低于IP43，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室，各個隔室之間的防護等級為IP40。

3.預制艙應具有良好的防腐性能，艙體在40年內不銹蝕，其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。

隨著國民經濟和社會的快速發展，能源需求越來越大、人力資源緊張，建設工期緊，電網工程質量及工藝要求越來越高等矛盾越來越，變電站現有的建設模式已無法適應新的要求。為提高變電站建設效率，一般通過加快變電站施工進度，提高工程質量，變電站建設應采用模塊化、標準化、工廠化生產，現場僅進行簡單組裝等方式解決問題。目前國內外許多廠家已有比較成熟的生產設備艙的技術，大多應用于6-10kV配電網中，也有少量廠家生產110kV變電站中二次組合設備用預制艙，但無論是那種預制艙在現場都有一定的工作量，預制艙對地基均有承載要求，均需要有較多的土建施工量。

為滿足變電站設備運行和戶外運行的各種標準要求，預制艙廠家整體采用不銹鋼，艙體部分采用雙層不銹鋼，使艙體滿足抗干擾等級要求，抗震強度大于8級以上。預制艙的頂部加了一個斜屋頂。對于南方地區，斜屋頂與箱頂保持50°角，防止積水。對于北方地區，要加大斜屋頂與箱頂的夾角，防止積水積雪；同時，斜屋頂還可以減少箱體頂部的陽光照射；同時，艙體表面還涂有三層船用防水涂料，大大提高了預制艙體的防水防銹性能。